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对于给汽车加油这件事，相信很多车主都感到头疼，油费贵不说，省油防漏油的技巧是学了不少，可是还是有不少车主搞不清楚加油到底应该加多少，在上面情况下又必须加油。开车上路，最关注的指标之一当然就有油量，既然过多过少都不好，那怎样才是最好的呢？很多车主有这样一个习惯，认为开车直到油都用尽是最省钱省力的，其实当油只剩下四分之一的时候，继续开车就会带来隐患。

浮标不精确 灯亮需加油

大家都知道，每台车的油耗量不尽相同，所以每台车在仪表板的油箱灯亮起后可以开的距离也都不一样。但是一般来说，新车的对油耗量会比较敏感，比较能及时准确地判断出来，但是久经沙场的老爷车恐怕就没那么灵活了。

车主都是看着仪表板来判断的，一般大家都认为亮灯的时候汽车还可以行使一段时间，实际上到底能行驶多久，很多车主心里也没有数。因为仪表板上的数值也不一定是准确的，因为浮标并不是非常精确的，随着行车环境的改变，浮标的变动会比较大。比如上下坡的时候，油量表的数值可能比起在平地的变动明显会比较大

大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。顾名思义，油量低，汽车动力也会降低，因为没有足够的能源为引擎提供能量。一般来说，油量低下对柴油机的伤害比较大。如果油量已经低于四分之一，汽车还长时间行驶的话，很容易会导致突然无法发动，因为空气卡在引擎中 (因为汽油太少的话，引擎就会一直抽空气) 阻止汽油从油箱流到引擎中。这个时候，就只能求助维修人员了。

该加油时不拖延 应有备用油箱

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵。车主们开车久了，加了油能跑多远心里大概都清楚。所以，该加油时就要加油，不要拖延到灯亮了再加，更不应该在亮灯后不加油继续远行。

经常跑长途的车主要注意，应该有一个好习惯，那就是应该准备质量好的备用邮箱。在找不到加油站的情况下，就自助加油。