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夏季养护-行车篇:别让爱车“很受伤”

类别:优惠信息时间:2014-06-24 11:23:56

    夏天就是一个高温、潮湿、多雨的时节,每到这个时期,都会给大家出行造成一些影响。那您是否想过,面对如此的情况,爱车又该注意那些问题呢?

1.涉水:引擎损毁损失大

夏天是暴雨多发季节,低洼路面会在雨后积水,雨天行车最稳妥的方法是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。因为在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。

在水位未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车辆卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。


2.爆胎:胎压不准是祸根

因为夏季天气炎热,路面温度较高,如果车胎充气太足,气体遇到高温膨胀会导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主认为将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁过度受压,结果依旧是容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持合理的胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。


3.切忌:长时间使用内循环

夏季气温较高,为了车内能有更好的空调制冷效果,往往长期开启车内循环。但内循环原理是空气在车内封闭空间内循环,这样就造成车内含氧量不断下降,而且如果汽缸中汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车内,因此车内空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。更不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。

4.开车:尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车,行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若发动机温度表指针已经接近高温度区,这时就必须将车停下来,将发动机熄火“退热”。以免持续高温工作,损坏发动机。


    如何不让自己的爱车“很受伤”,除了正确的驾驶习惯,更重要的是周全的养护。在为车辆进行保养时,请选择大众进口汽车正规4S经销商。

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