济源庆利

去年，一篇出自新世相的推文《第一批90后已经出家了》刷屏朋友圈，

与此同时，跟着火起来的，还有一种新的生活理念：佛系。

其实，所谓“佛系”更是一种心态，大意就是：有也行，没有也罢，不争不抢，不求输赢，得之我幸，失之我命。

当“佛系”一次词爆红网络之后，很多人以佛系标榜自己，甚至以此为荣。

这让人不禁深思，作为年轻人，如果把充满激情的时光都用在自嘲上，

真的是最好的方式吗？

相比与世无争的无所谓，我更欣赏野蛮生长保持自己风向的人，且称为“魔系青年”，他们在生活中绝不将就，极度厌恶无所谓的态度。如果要用一台车来形容这群人，我能想到的也只有“十万级·全能·型SUV”—北京(BJ)20。

特立独行，绝不跟随

“佛系青年”是怎么选车的？

大概是什么车都无所谓，什么品牌都行，如果是自动挡也行，手动挡也可以。

而这些“都行、无所谓”，恰恰是我这种“魔系男孩”最无法接受的。

毫不客气的说，如果一台车在外观上就完全不入眼，我并不会想和这台车有人和进一步的发展。

而2018款北京(BJ)20在造型方面刚好和我们这些不愿随大流的人不谋而合。
 

即使面对挑剔的眼光，北京(BJ)20也绝对属于让人过目不忘的类型，作为出自越野世家的北京(BJ)20，造型方面依然保持着硬派粗犷的风格，标志性的家族五孔进气格栅、贯穿式的车身侧面线条、辨识度极高的光幕式LED尾灯搭配上银色狼牙式下护板、突出的轮眉以及铆钉式样的设计，无不彰显北京(BJ)20的独特与“野性”。
 

也许会有人说，这样的外形不易被人接受。的确，作为一款定位城市SUV的产品来说，北京(BJ)20甚至可以用“另类”来形容，但在目前市场上同类产品同质化越来越严重的当下，能够做到特立独行，绝不跟随。这恰巧是最让人欣赏的地方。

追求完美，绝不将就

相比佛系青年的无欲无求，

“魔系青年”对待任何事物都要显得更加苛刻，

选车亦是如此。不仅要有称心如意的内饰氛围，就连配置也一定要和自己的喜好严丝合缝的契合。
 

原以为这台外形个性狂野的北京(BJ)20会只顾着耍酷，忽略车厢的细节设计，其实不然。整车黑色为主色调的内饰辅以钢琴烤漆、碳纤维风格饰版、镀铬装饰，对整车的质感提升的恰到好处，双幅方向盘、不规则造型的仪表、炮筒式出风口以及中控台中心的护航仪表等设计不仅迎合了年轻人的审美，还在潮流与实用中找到了平衡点。

在配置方面，新款的北京(BJ)20在智能科技和驾驶舒适性方面进行了12项配置升级，WIFI无线热点、GPS导航系统、语音识别系统、自动空调、无钥匙进入/启动、座椅加热等当下流行的舒适性配置，一个不少。同时，北京(BJ)20还细心的考虑到了车内空气质量，AQS空气质量监控系统和负离子发生空气净化系统则为车内提供一个良好的环境，对于很多精致boy来说，确实很贴心的配置。值得一提的是，即使有着如此不羁的性格，北京(BJ)20依然在安全方面一视同仁，即使最低配车型，北京(BJ)20都依然配备了ABS、EBA、ESP等多项安全配置，可谓诚意十足。

不受羁绊，绝不凋谢

三观的不同直接决定了这两种人必然在生活方式、追求上巨大的差异，就比如我佛系的室友现在还在家里瘫着，而我，已经收拾好行李准备出发旅行。
 

其实车也如同人一样，性格各异。相比千篇一律的城市SUV车型，北京(BJ)20则显得要更有趣也更有料，北京(BJ)20倡导一种“畅行都市、探享天涯”的生活方式，追求挣脱城市枷锁、追寻天涯之乐、释放内心真我的生活方式。

当然，仅靠一副皮囊走天涯肯定是站不住脚的，必须得有点“硬货”。北京(BJ)20采用的是柱簧一体式的减震系统，与之搭配的是前麦弗逊、后多连杆的独立式悬架，虽然前麦弗逊很常见，但后多连杆悬架一般都会出现在较为高端的车型上，所带来的驾乘感受是非独立悬架完全无法提供的，由此看来，北京(BJ)20似乎天生不拘一格、无惧艰险。
 

对于一台SUV而言，卓越的户外能力不仅体现在悬架的配备上，北京(BJ)20还拥有着其他车型望尘莫及的天生优势，215mm的离地间隙、24度的接近角、30度的离去角以及20度的纵向通过角和38%的最大爬坡度足以带你在绝大多数路况“撒野”。

别装佛系了，年轻总该有点追求

在这一大拨盲目推崇“佛系理念”的人中，不乏一些毫无主见、人云亦云的人。他们并非真正佛系，只是从未找到自己的人生追求。所以在面对生活中的选择时，不由自主会向无所谓靠拢。但当真正拨开迷雾倾听内心后，还会有这么多人选择“无所谓”吗？恐怕不会。
 

选车也是同理，当你真正深入了解这款北京(BJ)20，你还会去购买烂大街的“街车”？