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   喜欢美剧的朋友肯定对于剧中出场次数堪比主角的各款皮卡车一定印象深刻，而开着一辆威猛的皮卡在荒野中穿行也绝对是不少朋友所向往的场景。不过由于国内对于皮卡的定位一直是客货两用车，国内的自主品牌也因此把它打造成了“小货车”，拉货成了皮卡在中国的代名词。

   不过万事万物总在不停的变化，自主皮卡在中国低端车市“混”了这么久，也是时候开始向前迈步了。不过究竟谁会是第一个吃螃蟹的“人”呢？福迪汽车当仁不让的领跑自主皮卡市场，推出了第一款迈向高端的皮卡车型——雄狮F22。

●外观：美国大汉式的霸气风格

   雄狮F22有着美系皮卡的那种粗犷的风格，前脸设计十分威猛，肌肉感十足。值得一提的是，这还是一台正向开发的车，所以并不存在任何山寨、抄袭的问题。

●内饰：乘用车化的精致内饰

   既然要走向高端，进一步打开皮卡市场，内饰上的高端化、精致化等就无可避免了。雄狮F22在内饰上大胆的采用了揽福的内饰设计，打造出一股浓浓的乘用车范，虽然用料做工方面很有限，但整体的档次感还是足够的。配置上相当丰富，绝对会让你为之惊叹。

●空间：大尺寸 大空间

   雄狮F22的座椅采用了黑褐双色的真皮，看起来会更具档次，整套真皮座椅的乘坐舒适性属于中等水准，对于一款皮卡而言，应该是可以接受有余了。至于空间方面，大尺寸的车身为它带来了宽敞的空间体验，无论是腿部、头部还是左右的空间都很充足。

●动力：动力不弱 底盘扎实

   雄狮F22配备了两款动力，分别是1.9T柴油发动机和2.4L汽油发动机，它们均采用了国V排放标准，这一点上，它是国内皮卡的先行者。与发动机匹配的是5速手动变速箱。底盘稳固扎实，载重较一般的皮卡要高，悬挂采用前双横臂螺旋弹簧独立悬挂后板簧非独立悬挂。

   为了满足各类客户群体的需求，福迪还推出了1.8米的加长货箱，眼下长货箱的确很受人们的追捧，因为它可以装载更多的东西，承载能力更强。国内越来越多的皮卡企业也在逐渐发展长货箱的皮卡产品线。

●总结：

   雄狮F22带着“沉沉”的使命率先进入市场，意图扩展自主皮卡市场，这也意味着它会更受到消费者的“挑剔”和“审视”。不过就小编实拍体验后，雄狮F22的确称得上是一款诚意之作，也许它距离成功还有不少距离，但小编相信它一定是走在了正确的道路上，在各方面都已经赶超了同级车型。

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