通辽市万众汽车销售服务有限公司

当我们还在关注特 斯拉的鹰翼门、17寸大屏时，真正具备互联网属性的汽车却诞生了，真是没有一点点防备，你就这样出现在我的世界里了。

说起互联网汽车，大家心目中首先最有印象的是特 斯拉，纯电驱动，17寸屏幕，但是真正关于互联网的精髓，在它身上还是缺少的那么一点，那么什么是互联网汽车？

小编是80后，伴随着互联网长大，对互联网应该是有比较客观的认识，在小编看来，互联网汽车应该具备两个属性，一个是驾驶属性，一个是互联属性，大家可以看看以下对互联属性和驾驶属性的介绍。

看完之后，我相信大家对这两个属性有了初步的理解，而我们今天要说的这部车，就是荣威RX5，相信很多粉丝已经对它的外观都有一定了解，但小编为什么说它是互联网汽车？

我们拿它和特 斯拉对比一下就知道，荣威RX5是在国内首个采用10.4寸全高清电容屏的SUV，这尺寸是最佳的车载屏幕比例，并且支持六屏智能联动，虽然暂时在内饰上看不出还有四个屏幕在哪里，但是能实现六屏联动绝 对是一大期待点，而特 斯拉的17寸大屏好像只有大，并不能与其他屏幕联动，并且在设计上感觉有点违和。

荣威RX5是国内首部具有独立ID身份账号的汽车，每个独立ID的背后都有独立的数据信息，通过独立的数据信息，实现“千人千面”的个性定制服务；在合适时间、合适情景下，为用户提供最舒心的服务，让汽车提供最及时的响应与反馈，为驾乘者提供优质的驾乘与生活体验，小编感觉指纹开车应该指日可待了。

荣威RX5是中国首部内嵌独立操作系统“YunOS”的智能汽车，YunOS是阿里巴巴集团旗下的一款智能设备操作系统产品，融合了阿里巴巴在云数据存储、云计算服务以及智能设备操作系统等多领域的技术成果，并且可搭载于智能手机、互联网电视等多种智能终端设备,而阿里巴巴此前也斥资11亿美元收购高德地图，云计算、地图大数据和整车智能，使得荣威RX5成为一个真正意义的互联网新成员，以及全球首款量产的互联网汽车，即“Car on Internet”。

据内部透露，荣威RX5将以“数字赋能”为内核驱动力，真正实现“人－车－世界”互联，通过汽车内部系统与外界使用场景的交互，以“大数据”优化未来汽车生活，成为“最懂”用户的汽车。

对比起特 斯拉的独立操作系统，荣威RX5的“YunOS”系统更具互联网属性。

没有整车智能，所谓的车联网也只能是内嵌的大屏手机和一堆APP，荣威RX5实现了车辆信息互联化（包括驾驶信息、电器控制等），让车成为了一个移动的智能终端，就让我们拭目以待，期待它改变我们的生活吧！