柳州市翔鹏汽车销售有限公司

一款SUV要想打动我，除了它是一款中规中矩的车以外，我更希望它有些惊喜带给我，比如：它有一个超大的全景天窗！

天窗有多重要？想必躲在硬顶下的驾乘者是体验不到的。侧窗能否代替天窗的地位？切窗而入的风会打乱你的头发，伺机而入的柳絮也会破坏掉你整个旅途中的情绪。只面对早晚高峰而不去穿越一座山峰，只是一个代步工具而不是旅行中的“兄弟”？我相信这不是你买SUV的初衷，无论你渴望阳光还是渴望浪漫，1.25平米的全景天窗，还你整个天空！

有人说，上帝总会打开一扇窗

不妨让我们一起在全景天窗下放飞一下思绪……

我喜欢春天的阳光，不急不躁，会用它特有的温度和方式慢慢温暖着你刚刚来自冬天的心。有些时候，我将那辆绅宝X65停在院外的一棵花树下，放平柔软舒适的真皮座椅，透过硕大的天窗，看天上云起、风来。天窗几乎占据了我视野内整个天空，树影随着太阳的移动在身上慢慢爬行，我闻到了太阳和花儿还有春天的味道。

打开音响，松下6扬声器里传来多年前的一首老歌，我记不住它的名字了，只是觉着曾经找了很久，不经意间却在这儿被一个不知名的电台播放了出来……遥想当年，我就是在这样的一颗花树下接受她飘零的情意。打开天窗，呼吸间仿佛又闻到一种熟悉的味道，极远又极近，那是一份亲切却又陌生的感知——就好像她依旧坐在我的副驾，凌乱的长发扫过我的脸。她已经走了很久，但副驾驶上似乎还能找到她的温度，大块儿的阳光透过天窗照在她曾经坐过的位置，一切恍如隔日。她走的那天，在我的生命里关上了一扇门。

我喜欢绅宝X65的全景天窗，因为我“老婆大人”喜欢这个全景天窗，她说最幸福的事儿就是跟我一起仰望星空，然后把那首《夜空中最亮的星》一直放到老……于是每一个夜晚，当我在夜深人静之时穿越这个城市、当霓虹灯划过天窗留下斑驳的影子时，我总是想起那个在等我看星星的人。

我总在条件允许的时候打开天窗，同时启动带有负离子功能的双区空调，她喜欢高一点儿的温度，我喜欢空调里吹出冷风的清冽。车行路上，打开的天窗形成负压、外循环状态下的空调会将新鲜空气净化后输送到车内，这样功能的组合会以最快速度改善车内的空气环境，而此刻阳光洒满，一呼一吸间都能感受到来自大自然的馈赠。

当然，这是个段子，一个关于阳光和天空的段子，但不管怎样，我始终认为，当我坐在车内时，这个天窗会让我惬意许多。

一步到位，从有天窗到全景是一个质的变化

曾经SUV是极少有天窗这个配置的，因为考虑到车身整体结构的刚性，毕竟它还要驶下公路。后来随着材质、技术的改进，那么一款SUV是否搭配天窗就只剩成本的问题了。而全景天窗已经成为了时下中高端汽车流行的一个亮点。以此观点，我们是不是要重新定义绅宝X65了呢？价格和价值本是一对看上去冲突的词语，但在绅宝X65上，主销车型无一例外的拥有全景天窗这一配置，这对于一款产品来说，已然发生了质的变化。

作为这个细分市场的标杆产品，哈弗H6的主销车型也配备了天窗；长安CS75，一个正在追赶哈弗的后来者，也给了车主一片仰望天空的空间。但那狭小的面积，总让我想起小学时候学到的第一个成语：坐井观天。绅宝X65那1.25平米的超大天窗才能给予驾乘者一个“全画幅”的天空和缀满星星的梦想。

也有一部分人正在享受着这样的礼遇，但他们为这套全景天窗支付了“高贵”的价格，所以我们不羡慕那些坐在四个圈里的家伙们，绅宝X65有自己的路要走，也有在全景天窗下专属那些都市创想家的一片天空。

带你看天空寻星星却不是麻烦的制造者

有些天窗总是凑巧在下雨天坏掉，这不是一个浪漫的情节，而是麻烦的制造者，车主们叫苦不迭又恨得不行，维修又要花费大量的人力和财力，甚至开始怀疑当初的选择。所以，没有好的品质保障，天窗带来的纷扰往往比快乐更容易给人留下“记忆”。

绅宝X65显然也想到了这一点，于是他们请来了天窗行业世界排名第二的英纳法（是第二还是第一谁知道呢？），这个成立于1946年的公司，几乎全身心的投入在全景天窗的研发和生产中，宝马和通用都是它的老朋友。绅宝X65显然是一个全新的客户，因为在这个10—15万级别的SUV领域，从来没有人麻烦过英纳法，绅宝X65这次却非常挑剔：

“我要面积最大的。”

“行。”

“我要防夹的。”

“行。”

“我要最好的隔热玻璃。”

“行。”

“我要超过10000次寿命的。”

“行。”

“我要多种开启模式的。”

“行。”

“我都要最好的但价格要最低。”

当你坐在绅宝X65的1.25平方米的超大天窗下，穿行于这个城市的街巷中或正在开始一段全新的旅程时，相信已知道了绅宝和英纳法已然达成了某种协议，英纳法甚至让这套天窗全景天窗能够承载800N的静态载荷……从一定程度上来说，全景天窗是绅宝X65这个车型超越级别的配置，它同其他智能配置一起产生联动效应，一方面带给消费者更加丰富的驾乘体验，另外通过丰富的配置，绅宝X65力图在这个市场上为自己打开一片天空。