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    2017年，对于梅赛德斯-奔驰品牌而言是丰收的一年，其去年全球累计销量约230万辆，同比增长9.9%，其中在华销量约58.8万辆，同比增长25.9%，成绩非常喜人。而在产品方面，新款GLA和新款S级等车型的问世，也为其提高市场竞争力增加了不少砝码。那么在今年，奔驰又将推出哪些重点新车呢？今天就让编辑为您解读一番。

     根据目前曝光的信息来看，在2018年，奔驰品牌将陆续推出9款新产品，其中包括国产新款C级、全新A级、全新CLS级、全新G级，以及多款AMG高性能车型。下面就让我们为您逐一解读。]

    奔驰新款C级三厢版和旅行版轿车将于3月份开幕的日内瓦车展正式亮相，随后Coupe和敞篷车型在今年4月份的纽约车展亮相，至于国产新款C级，目前已有新车在国内进行路试，但具体亮相时间暂未公布。

    外观方面，奔驰新款C级整体变化不大，仅针对部分细节进行了调整升级，前格栅和前保险杠采用全新设计，前大灯组采用矩阵式LED灯光，支持自适应远近光切换。尾灯组周围采用了两条C型的LED光带环绕，点亮后将带来全新的视觉效果。

    内饰方面，新车升级后采用木质装饰条进行装饰，中控区采用全新的数字仪表盘，同时还配备了10.25英寸全液晶显示屏、三幅式多功能方向盘加入双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统、COMAND信息娱乐系统，并且支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及无线充电功能。

    动力方面，作为一款中期改款车型，新车将新增一款代号为M264的全新2.0T四缸发动机，采用单涡轮双涡管结构，配备大功率48V皮带传动起动/发电机一体机（BSA电机）代替了传统的起动机和发电机，在转速2500rpm以下时，BAS电机都会起到辅助发动机传递动力的作用，来补强发动机在低转速区间的动力表现，预计最大功率可以达到272马力，传动系统方面，匹配6速手动或9速自动变速箱。

    梅赛德斯-奔驰全新A级车型已于此前正式亮相。新车采用了全新的MFA2平台打造，除全新的家族设计风格外，还搭载了1.4L/2.0L涡轮增压汽油发动机以及1.5L涡轮增压柴油发动机三款动力。新车预计将于3月开幕的日内瓦车展上正式发布，并于下半年实现国产及推出三厢版车型。

    外观方面，新车采用了奔驰家族最新的设计风格，犀利的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星设计，为前脸增色不少。此外，前保险杠两侧采用了非常运动的设计风格，相比现款有了不少提升。

    车身侧面，新车线条相比现款更加流畅，硬朗的腰线也为该车增添了几分动感。此外，基于全新MFA2平台打造的全新A级将拥有更大的车身尺寸和车内空间。据官方表示，全新A级车型相比现款在轴距上增加了30mm。尾部方面，新车同样经过了全新设计，细长的尾灯造型更加精巧。

    内饰方面，全新A级采用了环抱式设计理念，空调控制区域的布局更加简洁，并将上代车型的地台挡更换为怀挡，同时全新的COMMAND人机交互系统也取消了物理旋钮。配置方面，新车配备了两块连体10.25英寸液晶显示屏、全新的三幅式多功能方向盘、主动式可调节阻尼悬架、全新的MBUX智能互联系统、主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等功能。

    动力方面，新车将搭载1.4L/2.0L涡轮增压汽油发动机以及1.5L涡轮增压柴油发动机，其中1.4T发动机最大功率为163马力（120kW）,2.0T发动机最大功率为224马力（165kW），而1.5T柴油发动机最大功率为115马力（85kW）。传动方面，新车将配备7速双离合变速箱以及6速手动变速箱可选。此外，新车还将推出插电式混动版和纯电动车型，并将提供四驱可选。

    梅赛德斯-奔驰全新CLS级已于2017洛杉矶车展正式发布。新车采用了奔驰最新的设计语言，全新的繁星式进气格栅、三角形全LED大灯组带来了更为时尚的视觉效果，而前脸下方巨大的进气口则给人凶悍激进的感觉。侧面，新车沿用了现款车型上优雅流畅的车身线条，体现了轿跑车型不俗的运动风格。尾部，经过全新设计的三角形尾灯组也与头灯进行了完美呼应。

     车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1890/1404mm，长度和宽度上相较现款车型有所增加，高度却相应降低。同时达到2939mm的轴距使得新车看起来更加修长。

    内饰方面，新车借鉴了E级Coupe的设计，但方向盘造型有所调整，并未采用平底化风格。而奔驰标志性的双10.25英寸液晶显示屏得以保留，无论是豪华感，还是科技感都比较突出。

    动力方面，全新CLS先期提供350d、400d和450三款车型，其中350d/400d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力，峰值扭矩分别为600牛·米和700牛·米；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。此外，新车后续还将推出搭载新四缸发动机+48V微混系统的350车型和AMG CLS 43车型。

    全新E级敞篷版已于2017年日内瓦车展首发，新车采用了软顶机械敞篷结构，预计将于2018年内以进口的方式引入国内销售。

【海外版奔驰E级敞篷版】

    作为一款敞篷车型，该车车身侧面线条非常流畅，软顶机械敞篷结构可以在20秒内完成整个折叠过程，此外，新车将采用无框式车门以及无B柱设计，同时新车侧后车窗为可升降形式。尾灯部分新车与新E级Coupe车型保持一致，LED光带加上内部角度不同的反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。

【奔驰E级敞篷版国内路试谍照】

    同硬顶版车型一样，全新E级敞篷版也会提供柴油版的E220d和汽油版的E200、E300、E400 4MATIC共四款车型可选。其中E200车型最大功率为184马力，峰值扭矩300牛·米；E300最大功率为245马力，峰值扭矩370牛·米。E400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩480牛·米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。

    奔驰全新一代G级已于2018北美国际车展正式亮相。新车整体造型与现款车型相比变化不大，主要针对细节和内饰方面进行了升级。据悉，新车将于2018年引入中国。

    外观方面，全新一代G级整体造型方正硬朗，延续了经典的“方盒子”车身造型，但在部分细节方面进行了升级，包括新车前进气格栅重新设计后采用了三横幅镂空式造型，前大灯组采用LED光源，使得狂野的外观下体现出了科技感。而尾灯组则采用“回”字形设计，预计点亮后带来全新的视觉效果。此外，新车的车身尺寸也有所增加。

    全新一代G级内饰在升级后更为豪华精致，新车采用了全新的三幅式多功能方向盘，并配有奔驰双拇指控制（Dual Thumb Control）系统。其中入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计，而高配车型将采用贯穿的双屏幕设计。同时入门版车型还配备7个扬声器，并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统供消费者选择。此外，由于车身尺寸的增加，后排乘坐空间也有所提升。

    动力方面，新车将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，传动方面，与其匹配的是9挡自动变速箱。此外，该车型未来还将推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型，而高性能版本AMG G级车型也将在2018年内推向市场。 

    新款梅赛德斯-AMG C 63 Coupe车型的测试谍照已于日前曝光，根据谍照显示，这款车的外观相比现款车型变化并不大。据悉，新车有望于2018年亮相。

    外观方面，作为中期改款车型，新车的整体变化不大，但采用了全新造型的大灯组，同时其前格栅面积也有所增大，由此带来的发动机散热效果将更加出众。

    动力方面，目前尚未有新车的准确信息，不过不出意外的话，AMG C 63 Coupe仍将是该车系中性能最强的产品。作为参考现款AMG C 63 Coupe和C 63 S Coupe的最大功率分别为476马力和510马力，并且两款车型均为前置后驱布局。

【AMG GLC 63】

【AMG GLC 63 S Coupe】

    AMG GLC 63和GLC 63 Coupe最早于2017年纽约车展发布。相比普通版车型，这两款高性能SUV在前脸使用了更大的前进气格栅和前通风孔，尾部设计也更加激进，采用了双边四出排气，体现其AMG身份，并且车主也可以额外购买AMG个性化定制服务。

    动力方面，GLC 63和GLC 63 Coupe会搭载AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为476马力（350kW），峰值扭矩650N·m；更强劲的AMG GLC 63 S Coupe的最大功率增加到510马力（375kW），峰值扭矩相应提高到700N·m。加速时间方面，据悉GLC 63和GLC 63 Coupe两款车0-96km/h加速时间为3.9秒，而AMG GLC 63 S Coupe则缩短到了3.7秒。

【AMG GT C Edition 50】

【AMG GT C Roadster Edition 50】

    据悉，AMG GT C和AMG GT C Roadster两款跑车将于2018年年内上市。外观方面，AMG GT C与其它版本车型没有明显区别，大尺寸竖条幅格栅和夸张的前保险杠等都使得新车看上去十分凶狠。而AMG GT C Roadster则采用了软顶敞篷式设计，在追求高性能的同时也展现了绅士的一面。

    动力方面，AMG GT C和GT C Roadster搭载的是经过重新调校的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率557马力，峰值扭矩680牛·米。官方公布的0-100km/h加速时间为3.7秒。

    总结：总体来说，2018年可以算是奔驰品牌的产品大年，多款重量级新车将会亮相或上市。其中新款C级、全新A级的关注度自不必多提，而全新G级也已经在国内路试，相信距离我们不太遥远。此外，多款AMG性能车也将赶在2018年登陆市场，届时必将又是一场车迷的盛宴。

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