驻马店市风行汽车销售服务有限公司

6月29日，中国汽车技术研究中心公布了2015年最新一批车型C-NCAP评价结果，东风风行景逸S50以总分54分荣获C-NCAP五星安全认证。此次碰撞试验中，景逸S50正面、正面偏置、侧面和座椅鞭打四项碰撞成绩优异，展现了东风风行景逸S50作为“高品质越级家轿”在安全性能上的超凡实力。

作为目前中国汽车市场中最具权威性的一项汽车安全性能测试标准，C-NCAP自2006首次推出以来，测试标准也在不断提高，先后加严和量化了儿童及后排乘员的考评，增加了鞭打试验，并采用了越来越严格的星级划分。因此，要获得C-NCAP五星安全认证，必须要求车辆在安全性能上有足够过硬的实力。

?从此次公布的碰撞结果来看，东风风行景逸S50无论是在正面还是侧面碰撞的表现均令人满意。所有安全气囊、气帘均弹出正常，安全带紧扣，对成人和儿童的保护非常到位，尤其是头、颈、胸腹、腿等部位的保护得分优势明显。优秀表现的取得，要得益于早在设计之初，东风风行景逸S50即参照了最新C-NCAP五星安全标准，在产品安全性能的打造上不遗余力。

景逸S50以五星级安全碰撞测试为研发标准，采用3H高刚度车身，厚度达3mm的车身4层钢板，两侧车门框架和车顶部位组成的车身结构，形似三个字母的"H"，具有超强稳定性，加上车身采用强度最高达1500MPa的钢材，保证了在事故发生时最大程度减小驾驶舱的变形，保护车内乘员安全。

当然，仅有车辆架构方面的坚固还不够，景逸S50还搭载了齐全的高科技人性化安全装备：包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘在内的六安全气囊，为车内前后排乘客均提供完善的保护； BA刹车辅助系统令车辆制动性能得到提升，从而有效避免安全隐患的发生。

景逸S50是7-10万元级别唯一全系标配博世9.0版ESP的车型。ESP是“车身电子稳定程序”简称，被多家世界著名的汽车厂商和研究机构称之为“能拯救生命的ESP”。景逸S50配备的博世9.0版ESP，能够同时精确测量四个车轮的制动力，在车辆不按转向意图行驶时，车辆可以被"拉"回到正确的行驶轨迹上，在雨雪天气时能够有效防止车子侧滑，帮助驾驶员保持对车辆的控制，从而避免重大意外事故。

自2014年8月，景逸S50凭借大气时尚的外观、超越同级别车型的空间以及超高的性价比和低油耗，迅速赢得消费者的认可和喜爱。同时，景逸S50更加注重汽车的安全问题，将各种先进的汽车安全技术应用到产品之中，让用户享受安心安全的驾驶感受，这次在C-NCAP测试中取得佳绩，更是印证了其在安全性能方面的领先优势。