阿克苏弘宇投资有限公司(风行)

二胎政策的大环境下，对车型的选择提出了更高的要求，传统的5座车型已经不够用了，如果能有个7座车型倒不失为是一步到位的选择。但在众多的选择中要挑选一款价格实惠且空间舒适性高的车型并不容易，为了顺应越来越苛刻的用车条件，全新7座MPV-风行S500应运而生，那它的空间实用度究竟能不能满足全家使用需求，这也是我们这次要体验的重点。

风行S500整体介绍

在体验空间之前我们还得先做一番简单的介绍，风行S500售价为6.09-9.99万元，在同级别对手中价格算得上是有优势的。而且其车身尺寸也不小，车身长度为4620mm，轴距也长达2750mm，与竞争对手宝骏730、艾瑞泽M7相仿。

体验车型为：1.6L CVT尊贵型

在外观上风行S500采用了不少当下流行的元素，比如面积不小的镀铬横拉式中网、LED日行灯以及双色抛光轮毂等，整体看起来更为贴近现今家用MPV的设计风格。

而在内饰上，首先黑白双色皮质座椅很快就能吸引到注意力，再加上中控7英寸彩屏以及多功能方向盘等配置加持，让风行S500的内饰看着会更有档次一些。

说到配置，体验的风行S500属于高配车型，其表现也比较全面，首先安全方面就配备了ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达+360°全景影像；无钥匙进入/启动、电动天窗、自动大灯等实用功能也是一个不缺。你很难想象这些竟然都出现在了10万元不到的7座车型里面。

动力方面，风行S500提供了1.5L以及1.6L两种排量发动机选择，其中1.5L最大功率为120马力，而1.6L则为122马力。

变速箱方面，1.5L仅配备5MT变速箱，而1.6L车型还多了CVT（模拟6挡）无级变速箱选择，对于常在城市用车的消费者来说自动变速箱无疑会更舒适一些。

小结：从整体来看，风行S500无论外观/内饰的设计都达到了主流标准，配置表现很接地气，而CVT变速箱的匹配相比同级别仅提供手动挡的车型来说也更具优势。风行S500的基本情况还算不错，接下来就看空间方面能不能再接再厉。

风行S500空间体验

风行S500的座椅布局采用的是2+2+3的模式，这样设计的好处就是第二排独立座椅会显得更加舒适，而且通过中央通道进入第三排也省去了扳倒/挪动座椅的麻烦。

乘坐空间方面，体验者为172cm，前排调好坐姿后头部空间很充裕，仍有1拳3指的剩余，就算是180cm的个子坐着也不会压抑。

后排座椅可前后调节近20cm，自由度很大。座椅调至最后时，腿部空间有1拳+1掌的余量，调至最前，也还有4指剩余。

第二排座椅的舒适度还是很有保证的，首先配备了后排出风口，可以单独调节风量，但不能调节温度；其次是都安装了中央扶手，长时间乘坐可以舒舒服服靠在上面。

最后咱们看看第三排座椅的舒适度，还是同一个体验者，头部空间相比前两排要稍微紧凑一些，但也不影响舒适性；而腿部空间第二排座椅调至最前时，仍有接近1拳+1掌的剩余，风行S500的第三排整体来说不算鸡肋。

风行S500空间测量

接下来我们就来看看风行S500的座椅宽度以及后备厢各种数据，这些都能很直观地反映出其实用性。

从测量的整体来看，风行S500的坐垫并没有偷工减料，尤其表现在第三排长度并没有减多少，而所量数据基本上也与合资MPV数据相差无几。

风行S500的小物件储物空间也比较充足，不管是在哪一排都能找到空间来放置小物件，但比较遗憾的是中央扶手箱并非双层设计，只能放个钱包或者手机。

总结：从综合表现来看，风行S500的外观内饰、配置以及动力都达到了相当不错的水平，这些足以在越来越激烈的7座家用车市场中为其夺得一席之地。而最大的杀手锏应该还是其相当阔绰且灵活的空间表现上，不管是载人还是载物风行S500都能应对自如，用来满足全家日常出行无疑是能够胜任的。