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眼看天气越来越热，也有越来越多的上班族选择在周末时外出度假，无论是城市一日游，还是短途自驾游，与家人朋友一起享受轻松愉快的旅程，才是假日的正确打开方式。但是，“理想很骨感，现实却很丰满”，虽然自驾出游时间和地点更加灵活，但也面临着长途出行可能会增加用车成本、长途驾驶容易疲劳等问题。这时，选择一款能够省油且操控便利，更能让所有乘客舒适乘坐的车型，应该是解决这一大难题的最好选择。车主宋先生对此就深有体会。

宋先生说，由于自己的工作属于“朝九晚五”的性质，假期时就想多带着家人一起出门转转，去看看风景。为了在出游时给家人更舒适的乘坐环境，又能最大限度降低油耗、节省用车成本，在选车时也是对车辆的空间、配置进行了多番对比。但是，在十万元级别的家用MPV市场，能够做到两者兼顾的车型实在不多。最终，风行S500在舒适空间和经济油耗方面的较大优势赢得了宋先生一家的认可。

同级率先搭载CVT 操控更便捷

最令宋先生满意的要数风行S500搭载的CVT无级变速箱，降低车辆油耗和动力输出的平顺性是其突出的两大优势。在轿车和SUV市场，CVT都是主流车型普遍搭载的一款热门配置。但是，在MPV市场，出于对用途和成本等方面的考量，大部分车企还是选择了以手动变速箱为主。而风行S500作为一款专为家庭用户打造的MPV车型，则充分考虑到家庭消费人群的实际需求，选择搭载了5档手动变速箱和CVT无级变速箱两种配置，这也是十万元级别家用MPV中第一个推出CVT车型的产品。宋先生表示，“有了CVT，开车时再也不会手忙脚乱了，起步停车也是‘说停就停、说走就走’，真是太方便了。”

此外，说到油耗成本，宋先生也是对风行S500赞不绝口。由于考虑到一家人出行的需求，宋先生选择的是1.6L CVT车型，这款出自三菱的小排量发动机，使用了E-GAS电子油门和MIVEC可变气门正时技术，可以充分提高燃烧效率，精准控制油量，既能满足日常使用中动力的需求，也可以最大限度降低用车成本，让宋先生非常满意。

“2+2+3”座椅设计 空间更灵活

宋先生家中有两个孩子，再加上妻子和父母，一家六口一起出门自驾游时，风行S500的七座设计就派上了大用场。由于风行S500在尺寸和空间上具有先天优势，4620×1810×1720mm的车身尺寸，以及超越同级车型的2750mm超长轴距，令车内空间足够“宽大”。而“2+2+3”的7座设计，让宋先生再也不用因为不够坐而发愁，甚至还能有充足的空间存放孩子的玩具、日常用品和购物的“战利品”，特别实用。特别是风行S500的第三排座椅，1360mm的肩部空间和1175mm的车内高度，比起其他同级车型“袖珍”的第三排，宽敞了不止一点点，即使同时乘坐三个成年人，也是“绰绰有余”。

前置前驱轿车底盘 乘坐更舒适

由于家中有老人，宋先生最担心长途出行时他们坐着不舒服，那出门玩简直就成了“受罪”，好在乘坐风行S500时不会遇到这样的问题。由于风行S500在底盘设计上采用了轿车化的前置前驱设计，应用了麦弗逊独立前悬和拖曳式后悬，并进行了全新调校，使悬挂系统的承载能力更强，从整体上提升了车辆行驶过程中的稳定性和乘坐舒适性。宋先生说，“现在带父母一起出门，也不再担心他们会因为乘坐时间太久不舒服了，不管乘坐多远的距离，父母都不会感叹‘坐车太累’，每次都能尽兴而归。”

如今，随着最适合户外活动的夏天来临，宋先生也已经早早计划好了周末出行的路线，打算开着风行S500带上全家去登山、看海，与家人一起欣赏美丽的风景。而有着风行S500陪伴的假日，无论去哪都能享受到这样既轻松又舒适的家用MPV新体验。