昨天，一辆L3汽车在穿过渝遂高速云雾山隧道时，以120迈的时速穿过隔离带与对向两辆车发生碰撞，驾驶者只有轻微的擦伤。都说事故才是检验汽车质量的唯一标准，尽管残酷，但这是事实。
事故车辆可以见下图，右前部受损较严重，但是A柱没有发生变形，玻璃也没有破损，双侧车门都可以正常打开，车身的整体情况还不算非常严重。
看似仿佛是一次“好运气”的交通事故，但其实能有今天这样“万幸”的结果，背后是莲花汽车持之以恒为之努力的十重安全设计理念。
首先保险杠的抗碰撞设计让碰撞时力量的分散更加合理，依据不同速度碰撞力判定需吸收变形程度，保护前脸基本功能元件、贵重功能元件以及驾乘人员安全。图中可以清晰地看到引擎盖连同保险杠为吸收和分散传递冲撞力形成的合理弯曲。
车门双防撞横梁的管状设计加上整体裁切的门窗，有效提升了抗撞击能力，并且导引前碰撞力延伸至B柱，相应提升前碰撞安全性；加之加厚B柱，使得车身整体结构刚性更强，可以看到图中的车辆B柱没有后缩，车窗完好无损，双侧车门也可以照常开启。这种关联设计使车辆在碰撞中为乘员提供了宝贵的安全空间。
此外，在任何角度进行碰撞时均可以及时弹出的双气囊也在撞击的瞬间及时提供了保护。
最后值得一提的是，驾驶员在事故发生时系着莲花预紧式安全带，安全有效地固定人体，让本来可能发生的严重碰撞化为乌有。
最后要提醒大家，安全行驶非常重要，控制车速小心驾驶。特别是别忘记为自己系上保护生命安全的安全带！