宿迁市永华汽车销售服务有限公司（江淮）

现在的国内消费者购车时对空间和实用性的需求越来越高，所以集高视野、实用性以及大空间的SUV就成了国人的新宠，尤其是在主打经济适用的10万元以下SUV车型市场竞争更是激烈异常。而小编今天试驾的这款江淮瑞风S3无疑是这个市场中的后来者，那么它是否能在长安、哈弗等列强面前夺回一席之地呢?我们一起来看看。

●外观篇

单看瑞风S3的前脸，就知道它属于年轻消费者，颇为凶狠的外形乍一看可能会觉得另类，但熟悉之后觉得它还带有一丝憨厚。

由于主副驾驶玻璃设计了三角窗，所以瑞风S3的外后视镜被移到了A柱后方，这样的设计是为了三角窗的视线不被阻挡，并且后视镜还集成了LED转向灯和电加热，既好看又实用。

瑞风S3整体给人的视觉感受非常饱满，当看见实车时你不会觉得它身材小，而且车身各处比例处理得也很得当。

内饰篇

作为一款6-8万的国产SUV，瑞风的内饰做工很出色，车内的接缝和毛边处理得比较到位，具备与合资品牌车型一较高下的水平。

瑞风S3并没有过多华而不实的配置但总体配置水平不低，车内各功能以实用为主，尤其USB接口可以为手机充电，这点很方便，但天窗在瑞风S3车型中为选配，高配车型依然如此。

空间体验篇

虽然在车身尺寸上瑞风S3与竞争对手相比并没有突出的优势，但车内空间却十分宽敞，无论是前后排腿部还是头部空间都令人满意，对于一台SUV来讲空间总是消费者最看重的，这方面瑞风S3做的非常好。

瑞风S3的车内储物空间也很丰富，很多地方都被利用起来可以放些杂物，而且车内的储物格开口很大实用性很好。

●动力篇

驾驶感受方面瑞风S3的离合器调节得很轻，并不像有些车型那样又沉又硬，新手也能很快适应，而且它的变速箱换挡行程很短，同步器的吸入感让人感觉很舒服。

瑞风S3的方向盘很轻，底盘的设定也偏向轿车，前麦弗逊后扭力梁式悬挂调教得很硬朗，所以它的高速表现很稳定。另外，瑞风S3的隔音做的也很不错，在转速达到2500之前它的发动机噪音还完全在可接受范围之内，正常驾驶时车外的噪音主要是胎噪。

瑞风S3的动力算是自身的短板了，1.5升自然吸气发动机想拖动它确实比较费力，但低速扭矩比较充足，车内坐三个人上车库坡道挂1档动力很充裕。根据我们实测当车速在110公里时车辆的转速为2500转，这点倒属于合理水平。

全文总结：

江淮瑞风无论是在外形设计还是内饰拼装工艺上进步都非常明显，几乎处在了同级别国产车型的前列，而且它的配置很丰富也很实用，从总体来看我觉得它对得起6.58-8.48这一价格，在面对竞争对手时并不吃亏，况且它的空间在同级别车型中难逢敌手，作为一款主打实惠、时尚的SUV来说江淮瑞风的性价比还是很高的。

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