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踢球不行我们卖车 中国车在巴西“争面子”

类别:优惠信息时间:2014-06-24 11:23:44

    世界杯在6月13日凌晨巴西开踢,但没有中国队的尴尬让中国球迷难掩心底“世界杯让我喜,中国队让我忧”的失落感。振奋人心的是,在中国足球队尚未发力之前,中国汽车已经在巴西名声大噪。下面,小编就带众球迷们了解下“足球王国”--巴西的汽车故事。


   巴西是世界上唯一一个普遍使用乙醇作汽车燃料的国家,车迷们倒不妨这样理解:在巴西的1800万辆汽车中,有900万辆用酒精作燃料。原因就是巴西过去缺乏石油,但却是全球第一大甘蔗生产国,因此巴西政府鼓励用甘蔗渣生产生物乙醇代替汽油作燃料,同时也鼓励居民将使用汽油的汽车改装为使用乙醇的汽车。

将成世界第三大汽车市场

   素有“足球王国”美誉的巴西,在化学品、钢材、飞机和汽车等现代工业方面列入世界重要的制造大国行列。看看下面的数据,车迷们即可解开疑惑:2011年,巴西汽车保有量达到了3465.5万辆,达到同期中国市场的30%。到2016年,巴西有望成为继中国、美国之后的世界第三大汽车市场。

已成中国最大的出口国

   2011年,巴西仅次于俄罗斯,是中国汽车出口的第二大国。同年8月,巴西宣布,只有满足65%以上零配件产自巴西和南美洲共同市场国家的车企,才能享受退税/豁免。应对突如其来的贸易保护政策,奇瑞、江淮等中国汽车企业纷纷扎地开花,在巴西建立本地化生产,巴西因此成为中国汽车的最大出口地,巴西在售中国汽车品牌多达12个。

江淮悦悦--巴西最畅销中国车

   总之,自主品牌汽车在巴西车市真正发力的时间段,必定是在大规模工厂建成之后。今明两年自主在巴西的工厂将相继完工开业,前期适应到进入正轨,再在市场上有所表现,相信会在两三年之后,2016年年底自主在巴西车市将步入快速扩张期。