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宝马的自动刹车体验如何？车主又爱又恨

宝马的360°全景摄像机很好用，但是自动刹车功能就...

炎炎夏日，X5车主一招教你如何给爱车降温！

2018款530Li xDrive（G38）

车主：L.Q  所在地：北京

入伏以来，北京每天骄阳似火，时不时再下场雨，彻底开始了蒸煮模式，我的“一腚红”基本是上车立即打开空调，至今为止的平均油耗才9L/100km，我觉得挺省油的，邻居家13年的740（3.0自然吸气，6档变速器）和我的车并排停放，夏天的油耗已经突破15L了，虽然7系和5系不是一个级别的车，但我还是认为B48发动机有劲儿又省油哈。

我的“一腚红”出厂就选装了“舒适套装”，这套系统比普通的领先版多出了360°全景监测和一脚踢啊无钥匙开门锁门之类的，其中这360°的全车监控特别好用，每次障碍物距离车身还挺远的时候，系统就开始哇哇的报警，提醒驾驶员注意。

以至于像我这样相当粗心的人，车子已经开了4.6万公里了都没有过一点点的小刮蹭，这在我20多年的驾龄中算是个很长的记录了，我想其中最重要的原因就是这套敏感的360°障碍监测系统，它总是会敏感的用报警音提醒司机注意距离，并且在大屏幕上会用两种方式清晰的显现周边现场景，几乎能杜绝由于驾驶不慎导致的小刮小蹭事故。

这个“舒适套装”还包括倒车时监测到障碍物自动刹车功能，这个功能已经救了我两次了，一次是在一个不熟悉的漆黑的地下车库，还有一次是在半夜很疲劳大脑严重缺氧状态中，这个自动刹车功能都让我成功的避免了碰撞。

不过这个倒车自动刹车功能好像过于灵敏，时常会误操作，经常在车后并没有障碍物的时候，正在倒车呢忽然来个急刹，左右打打方向略微调整一下它又不刹车了又能把车倒进去了，搞得我每次倒车时心里都会略略有点障碍，担心这自动刹车功能给你来脚急刹。

有一次特别的尴尬，在三里屯某个繁华的商厦地下车库的车位特别紧俏，转了半天终于看到有个车位，赶紧开过来准备一把把车倒进去，刚进去小半个车身哐当一声它自动刹车了，就是个正常的车位啊，啥障碍物也没有啊，赶紧向前揉一把继续倒车，哐当一声它又给你来个急刹，我的天啊，后面长长的车流在排着队奇怪的看着我呢！

向前揉了一把再倒，哐当一声又来个自动急刹，后面的车流里已经有人不耐烦的按喇叭了，赶紧手忙脚乱的在“我的座驾”里找了半天关闭了自动刹车选项，才算把车倒进去停好，后面车流中滚滚而来一大串儿不满＋鄙视的目光，让我这个老司机情何以堪，太丢人啦。不过虽然如此但我还是舍不得把这个自动刹车功能关闭，谁没个脑子短路的时候啊，万一不小心撞上啥了呢。总之，新5系还是让我感到挺不错的。

2019年7月车辆信息

本月行驶里程（km）：2500

车辆总里程（km）：46000

本月平均油耗（L/100km）：9.0

本月花费（元）：油费1600

车辆原配轮胎：倍耐力新P7，前：245/40/R19，后：275/35/R19防爆胎。

小结：

现在的汽车开起来可比当年好太多，以前有个倒车雷达都是很不得了的事，现在有倒车影像已经见怪不怪了，而这台5系上的360°全景摄像机能够环顾四方八方，无论你是男司机还是女司机，新手or老手，都会爱上TA。只是自动刹车功能依然是基于雷达，所以准度和精度会跑偏，所以像车主这样的情况，大家可以看着办开不开了，从选装的角度来看，倒也是十分推荐的。

2019款X5 40i尊享型M运动套装（G05）

车主：true love  所在地：泰州/扬州

时间到了7月，先是梅雨季节天气闷热，再是这段时间的持续高温，对于车辆的考验不小。空调的制冷效果是真心好，基本上一开就有响应，在最近持续35℃的高温天气下，空调正常高效运转。

分享一点高温天气下的用车经验，高温天气，在确定车内没有贵重物品的情况下，可以将四个窗户都留1cm左右的缝隙，这样一是有利于新车散味道，二是让车内空气稍微流通，不至于刚上车温度又高，空气又浑浊。

当然了，有条件的话最好还是停地下车位或者车库，尽量减少车辆暴晒，对轮胎和塑料件的伤害小一点。

本月车辆使用频率不高，单位离家直线距离较近，经常采用步行方式，但是本月公里数较上月有所上涨，最主要是送太太和小孩去了一次上海浦东机场，来回700公里。全程定速巡航，全新X5高速的表现中规中矩，动力随叫随到，120km/h的转速不超过2000转，后劲十足，可惜没有用武之地，高速超车比较给力，油门深踩，直线加速秒杀大部分车辆。

弯道速度不建议过高，个人感觉还是蛮稳当的。我的上一台车是轿车，开车的时候整个人是“窝”在驾驶座位上，越野车的座椅让整个人的身体舒展。我184cm，空间足够，感觉很宽敞。后排坐了我妈、我太太、小孩，感觉也比较宽敞，我太太身高174cm，后排座椅与前排空间足够其很宽裕的活动脚部。最惊艳的是后背厢，巨能装，两个大箱子，一个小推车，还摞了两箱矿泉水，轻轻松松。

油耗方面，全程定速巡航，120km/h左右的速度，平均油耗在9个油左右。

2019年7月车辆信息

本月行驶里程（km）：1668

总里程（km）：4909

本月平均油耗（L/100km）：11.2

本月花费（元）：油费1000

车辆原配轮胎：倍耐力P Zero，前：275/40/R21，后：315/35/R21。

小结：

X5作为宝马X家族常年以来的门面，拥有傲人的通过性和驾驶感受，尾箱空间自然不在话下，更是有独具特色的“天地门”尾箱盖，满足你一切储物需求。而这一代的G05 X5，入门即是高配，3.0T直六发动机提供的340马力可谓非常澎湃，超车并线什么的，完全是轻轻松松，不得不感叹产品力一代比一代强了。

最后：我们以客户为中心，提供豪华的服务和体验，努力创新并树立行业标杆，为客户提供更优质的服务。我们将制定长期的战略目标，并以未来为导向，高瞻远瞩，布局未来，迎接未来挑战。我们树立可持续行业标准，注重社会责任，讲信誉，对公众透明，在客户的心中树立安全、可信、可靠的公司形象。

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