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成功-时过境迁 全新宝马X6 依旧难逢敌手？

宝马在SUV领域中的产品布局向来是最为完善的品牌之一，仅在轿跑SUV这一在过去稍显小众的市场中便投入了X4和X6两款车型，而此类车型的推出也充分发挥了宝马在动态行驶方面的优势。

谈到轿跑SUV，放在几年前还尚属个性化车型和小众车型，但放在如今就不同了，随着汽车市场的竞争激烈，年轻消费者个性化需求更为丰富，不少企业将目光投向了轿跑SUV车型上，在这其中，不少豪华品牌也推出了众多轿跑SUV产品，如audi Q8、mercedes-benzGLC Coupe、GLE Coupe等，轿跑SUV的兴起也为该细分市场带来了全新的活力。在此同时，宝马这一轿跑SUV领域的先行者也瞄准了细分市场逐渐火爆的契机，带来了第三次换代的全新宝马X6.，全新换代的X6在竞争愈发激烈的市场中还能再一次成为轿跑SUV的领路人吗？

摒弃圆润造型引领新时代轿跑风

提及宝马X6，印象中还是那个12年前相对圆润的造型设计，此后各大厂商推出的轿跑SUV在样貌方面或多或少有些“神似”第一代X6，就连宝马的老对手mercedes-benz也不例外，mercedes-benzGLE Coupe正式亮相时因外观设计造型与宝马X6有些相似，被众多消费者称为“换了标的宝马X6”，不难发现作为宝马的竞争对手，mercedes-benz可以说是把轿跑SUV的鼻祖研究的十分透彻。

而随着宝马X6在这12年间的换代以及改款，宝马已经逐步开始迈向新的风格，慢慢放下此前的圆润，为第三次换代埋下了伏笔。全新一代宝马X6采用了宝马家族最新的设计语言，相比之前两代车头更加激进，营造出不错的战斗气息，引擎盖隆起的筋条，凸显出了很强的力量感，两侧大尺寸的大灯组搭配内部的分体式远近灯，以及周围的天使眼，显得战斗感十足，标志性的双肾中网进行了不同程度的升级，周边包裹了银色镀铬饰条，内部为竖立式格栅进行设计，显得大气感十足，保险杠包围两侧为大尺寸的C字造型，搭配运动套件下包围，营造出了浓郁的。

与车头相呼应的全新车尾设计更是起到了画龙点睛的作用。全新宝马X6车尾相比之前两代更富有立体感，扁平的尾灯使得车尾也更为性感，尾部两侧导流槽的设计在优化风阻系数的同时，让车尾的战斗感更加明显。

内饰突出营造运动氛围

进入车内，全新宝马X6的内饰设计相比于亮眼的外观要稍显逊色，并不是因为和同级别相比不够出众，只是在全新宝马X5上市就已欣赏过，再次欣赏缺乏一些新鲜感。全新宝马X6和刚上市不久的X5同样基于CLAR平台打造，该平台最大亮点就是轻量化，在增加车身刚性的同时降低车身重量，对于定义于全能轿跑（SAC）SUV的X6来说是再好不过的选择，与此同时整体内饰设计和风格也和全新X5相同，凸显运动化、年轻化的同时将科技感及豪华感展现的淋漓尽致，这便是宝马家族全新设计语言所要呈现在消费者眼前的。

作为一直以运动、操控而著称的宝马动力方面一向是其引以为傲的，全新X6在动力方面也有所升级，其中X6 sDrive 40i和xDrive 40i车型搭载3.0T L6发动机，最大功率339Ps，峰值扭矩447Nm，0-96km/h加速时间分别为5.2s和5.3s。

全新X6 M50i车型搭载4.4T V8发动机，最大功率530Ps，峰值扭矩750Nm，0-96km/h加速时间4.1s，并全系标配8速手自一体变速箱以及提供雪地、沙地、砾石和岩石四种驾驶模式。不难看出，以运动等标签著称的宝马对自己产品定位的执念。

作为豪华品牌轿跑SUV领域的先行者，全新宝马X6的问世对于任何品牌旗下的轿跑SUV产品来说都有一定的借鉴意义。从摒弃一味的圆润造型；到内饰运动化氛围的营造方式；再到动力组合上的高标准，从目前来看，全新宝马X6依旧是细分市场中标杆般的存在。

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