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宝马开长途犯困怎么办？告诉你宝马治犯困的6大妙招...

俗话说得好，“春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月”，总结一句就是天天睡不醒，正好赶上十一黄金周，那么驾车出游的你或许因为平日工作的疲惫难免犯困打盹，虽然老说不要疲劳驾驶，可是人困起来还真是没辙，那本篇小编就给你支支招，开宝马的时候，究竟如何缓解犯困。

根据英国杂志《职业与环境医学》发表的一项研究，昏昏欲睡的驾驶过程与酒后驾驶有些相似之处。而疲劳的驾驶员往往都会忍不住“点头”打盹，这也是很危险的，因为以大约90 km/h的速度行驶五秒钟时已走过了120米，如果驾驶者不能保持清醒的驾驶状态，对行车安全的危害可想而知。

一. 让宝马来提醒你——驾驶辅助系统

宝马最新的驾驶辅助系统可以说非常智能，对于昏昏欲睡的你很有帮助，而我们知道典型的昏昏欲睡会导致的就是车跑偏，甚至离开车道，而宝马最新的驾驶辅助系统包含了车道保持辅助，当车辆在不打转向灯就离开所在车道时，方向盘就会用很大的力气将车子拉回去，当然，这个拉回去的力度大小，你是可以在中控屏里设置的。

同时仪表盘上也会显示车道偏移的警示，而侧面碰撞保护系统也会发出警报，一同提醒驾驶者应该接管好方向盘，安全驾驶。这套系统的灵敏度是很高的，虽然整个介入过程会比较突兀，但个人认为，万一后方有车辆快速驶过，这样及时，突兀的提醒是很有必要的。

另外，如果搭在方向盘上的手因为打盹而松开的话，那么一开始仪表盘上会亮起黄色图标提醒，如果还不握住方向盘，会显示红色方向盘图标，方向盘上的LED也会闪烁，并响起信号音，最终车辆会自动踩刹车直至刹停车辆。

二. 让宝马来帮你舒缓——IPA智能个人助理

这项出现在iD7系统里的智能个人助理功能就像一位贴心的管家，你只需开口说“嘿宝马，我累了！”，那么你的车辆就会启动醒神程序，这是包含在座舱关怀程序内的功能，开启后车辆会自动调节空调、灯光，并播放相应音乐，帮助驾驶者放松身心。

你也可以主动说出“调低空调温度”，“增大风量”等等指令，总之，IPA智能个人助理会一直处于待命状态，随时听候你的吩咐，而如果实在觉得疲倦不堪，你也可以说“嘿宝马，我很累了”，那么车辆也会显示附近的酒店，由你来决定是否前往。

而除了宝马自带的两套系统能够帮助到昏昏欲睡的你以外，小编也支几个所有宝马都能用得上的招，记住下面这几点，助你自驾出游轻松愉悦少犯困。

三. 调整好一切

很多人可能在正式出发之前忽略了车辆的调整，这些调整包括了座椅，腰靠，方向盘等等，因为不合适的调整会导致驾车过程的不舒适，进而更易引起疲劳。

所以出发之前首先调整你的宝马的座椅，调整好上下前后的位置，如果有腰部支撑的朋友一定要调整好，因为腰撑对于长途驾车真的太有帮助了。其次，方向盘也应该调整到合适的位置，当手握住方向盘的3、9点时，虎口应大致与肩膀齐平，这样驾驶起来要轻松许多。

四. 保证足够的休息

出游之前，应该保证足够的睡眠，如果同行的不止有一位驾驶者，那可以隔一段时间就换人开车，而且建议每位驾驶者持续驾车的时间不要超过4小时。哪怕你还能继续开，也应该储存精力，留给后续的路途，或是计划中的游玩景点。

而驾车达4小时后建议在服务区小睡一会儿，稍作休息，但是切记，小睡的时间不能超过20分钟左右，因为通常人过了20分钟后会进入深度睡眠的状态，那个时候要么就是很难醒，要么就是醒来更疲倦了。

五. 吃的也要注意

长途出行应该保证补充水分，尽可能多喝水但是少喝含糖高的饮料，此外，不能长时间饿肚子，即便你心里想着到了目的地好好地品尝一下当地美食，但是你也应该适当吃点东西，但是少量即可，这样你的身体不需要消耗太多能量去消化，而且吃的东西多了很容易犯困的。

六. 选择适当的出行时间

调整好出行及驾车时间显得尤为总要，尽量要避免生物钟的不活跃时刻，这些时间通常在凌晨2点至5点间，下午1点到3点间，有的朋友可能觉得深夜赶路，车少路好走，但是这样不规律的时间势必会影响驾车的状态。

虽说开宝马一时爽，一直开一直爽，但相信大家也有共鸣，在夜晚开车真的很容易疲倦，这时候任你再大马力的车，再震耳欲聋的音乐都抵挡不住瞌睡虫了。

写在最后：

开宝马时有了驾驶辅助系统这位作战在一线的好搭档，要省事不少，而有了IPA智能个人助理后，只需动动口就什么都有了，但说到底，疲倦也只能是缓解，哪怕你的宝马再高科技，大部分时间始终是需要人来主动驾驶的，所以像小编建议的那样，长途出行之前先调整好作息，有足够的体力才能应对，打着瞌睡去享受驾驶乐趣？还是先休息好吧！

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