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盘点宝马迄今为止最强大的11款发动机，你拥有过哪一台？

在宝马100多年的历史中，宝马在发动机方面的造诣一直是行业领先的，那在这100多年中，宝马制造出了哪些厉害的角色呢？下面就盘点了11款最厉害的，一起来了解下它们的强悍。

第11名：S62

1998年，宝马在E39 M5和Z8上推出了代号为S62B50的S62发动机，这是一款V8自吸式发动机，拥有4941cc的排量，最大功率高达400马力，峰值扭矩为500Nm。为什么E39 M5至今仍让很多bimmers念念不忘，这款发动机功劳不小。

第10名：B57

这是2016年推出的一款四涡轮增压直列六缸柴油发动机，搭载于代号G11/G12的750d/Ld车型上，最大功率400马力，峰值扭矩760Nm。

第9名：S65

S65是2007年宝马基于E60 M5上的那台S85 V10打造而来，与S62一样，这也是一台V8自然吸气发动机，一开始只有420马力，400Nm的峰值扭矩。不过2010年的时候，S65提高到450马力，440Nm的峰值扭矩，搭载于当时的E92 M3 GTS上。

第8名：N73

2003年1月，宝马7系迎来了第四代车型——E65，此次便是搭载了12缸的N73发动机，最大功率为445马力，峰值扭矩600Nm。不过这里排名第9的是N73的升级版，搭载于当时的劳斯莱斯幻影上，最大功率升级到了460马力，峰值扭矩也到了720Nm。

第7名：S55

2014年，伴随M3车型搭载的S65发动机的下课，代表着宝马在M车系上全面舍弃了自然吸气式发动机，取而代之的是一款新的直列6缸涡轮增压发动机，代号S55B30，最大功率为430马力，峰值扭矩为550Nm。随着时间推移，S55发动机在2016年经过升级，搭载于F82 M4 GTS上，最大功率到了500马力，峰值扭矩也提升了50Nm。

第6名：S85

曾经搭载于E60 M5上的S85发动机，它是迄今为止，BMW唯一量产的V10发动机，其整体结构和电控系统都源自F1赛车的设计，同时最高转速超过了8000rpm，最大功率可达507马力，峰值扭矩达520Nm，这在2005年可是相当彪悍。

第5名：S58

2019年，伴随着宝马X3 M以及X4 M的面世，BMW也是发布了全新的直列六缸高性能发动机，用以取代S55，新发动机代号S58B30A，最大功率可达510马力，峰值扭矩650Nm。

第4名：N63

N63发动机自2008年以来一直在生产，搭载于宝马的高端车型上，比如7系、X5，X6和X7上，这也是一台V8发动机，不过是涡轮增压的，初始最大功率只有407马力和600Nm的峰值扭矩，显然不可能排名第4。不过到2018年，经过升级，搭载于G15 M850i上，最大功率达到了530马力，峰值扭矩也是达到了750Nm。

第3名：S70

这是排名中最老的一款发动机，1994年就生产了，而且这里要说的是搭载于迈凯伦F1上的那款V12发动机。M Power操刀，最大功率高达627马力，峰值扭矩也大651Nm，绝对是那个年代最顶尖的发动机之一。

第2名：N74

N74系列发动机是宝马家族的第五款V12发动机，可以说是宝马的“镇店之宝”。最初型号为N74B60，排量为5972ml，最大输出功率为544马力，扭矩为750牛米。后来经过几次升级，到2016年，最大功率以及达到了632马力，峰值扭矩也是高达870Nm，搭载于劳斯莱斯魅影black badge上。

第1名：S63

S63发动机是宝马目前最新的涡轮增压V8发动机，搭载了不少宝马M车型。不过动力强的那个，还要属搭载于最新的F90 M5 CS上的那款，最大功率高达635马力，峰值扭矩也达750Nm。这款新车的百公里加速可以做到3秒内，可是让不少超跑汗颜呐！

这么多，你喜欢哪一款？又拥有过哪一款？

文章转自微信公众号: 宝马汽车保养维修

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