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全新F3/全新捷达/全新桑塔纳大PK
类别:优惠信息时间:2014-06-24 11:19:49
新老三样华丽蜕变 全新F3/全新捷达/全新桑塔纳大PK
在竞争火爆的中级车市,曾经的“新老三样”比亚迪F3和捷达、桑塔纳一直是主力军。如今三款车型华丽蜕变,都推出了全新换代车型,给中级车市带来更多活力。尤其是刚刚上市的全新F3,以其出色的性能、丰富的配置赢得了业界及消费者的一致好评。
面对华丽蜕变的“新老三样”,消费者该怎么选择呢?小编分别在这三款车中挑选一款价格相近的车型进行PK,方便小伙伴们比较。
车型 |
全新F3 1.5L自动尊贵型 |
全新捷达 1.4L手动舒适型 |
全新桑塔纳 1.4L 手动风尚版 |
官方指导价 |
7.09万 |
9.28万 |
8.49万 |
空间对比,三车不相上下
比亚迪全新F3的车身车尺寸为4605×1705×1490,轴距2600mm,后排空间宽裕,无论是头部还是腿部空间都十分充裕,外形更加大气时尚。从下表不难看出,全新F3在车身长度上相比全新捷达和新桑塔纳有着明显的优势,而轴距方面三车相差不大,完全满足家用。
车身尺寸 |
全新F3 |
全新捷达 |
全新桑塔纳 |
长(mm) |
4605 |
4487 |
4473 |
宽(mm) |
1705 |
1706 |
1706 |
高(mm) |
1490 |
1470 |
1469 |
轴距(mm) |
2600 |
2603 |
2603 |
配置比拼 全新F3独领风骚
丰富齐全的配置可以说是全新F3的一大亮点。在安全配置方面,全新F3和全新捷达、新桑塔纳都配置了ABS+EBD、儿童安全锁、双安全气囊等的安全配置。而全新F3 1.5L自动尊贵型还搭载了博世第九代ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先、HPS液压助力转向系统等同级车少有的高安全装备,安全性能秒杀同级。
安全配置 |
全新F3 1.5L自动尊贵型 |
全新捷达 1.4L手动舒适型 |
全新桑塔纳 1.4L 手动风尚版 |
ABS(带EBD) |
● |
● |
● |
刹车优先(BOS) |
● |
- |
- |
博世第九代ESP车辆稳态控制系统 |
● |
○ |
- |
TCS牵引力控制系统 |
● |
- |
- |
HAC上坡辅助控制系统 |
● |
- |
- |
HBA液压制动辅助系统 |
● |
- |
- |
SRS双安全气囊 |
● |
● |
● |
后风窗电加热除霜 |
● |
- |
- |
HPS液压助力式转向系统 |
● |
- |
- |
儿童安全锁 |
● |
● |
● |
电子防盗系统 |
● |
● |
● |
从下表不难看出,在智能配置方面,全新F3完胜全新捷达及全新桑塔纳。全新F3全系标配keyless无钥匙系统、6扬声器系统,而1.5L自动尊贵型配备的7寸高清电容屏集成了倒车影像、NAVI导航系统、车载蓝牙、车载电视等多项功能,娱乐智能生活触手可及。而全新捷达和全新桑塔纳在智能配置上比较吝啬。
智能配置 |
全新F3 1.5L自动尊贵型 |
全新捷达 1.4L手动舒适型 |
全新桑塔纳 1.4L 手动风尚版 |
keyless无钥匙系统 |
● |
― |
― |
兼容SD卡+USB+AUX接口 |
● |
● |
○ |
DVD多媒体系统 |
● |
― |
― |
NAVI语音电子导航系统 |
● |
― |
― |
车载蓝牙 |
● |
― |
― |
车载电视 |
● |
― |
― |
6扬声器系统 |
● |
― |
― |
双层双模式电动天窗 |
● |
― |
― |
LED自发光式组合仪表 |
● |
― |
― |
动力较量 6万元即享全新F3 6速自动挡
全新F3拥有由两款发动机和三款变速箱组合的三套动力配置, 1.5L自动尊贵型搭载的6速自动挡集合了手动变速器和自动变速器的双重优势,它会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断,预见性的把下一档位齿轮组进行预连接,换挡时间小于0.2秒, 实现无间断的动力输出, 将解放驾驶者的左脚与右手,这对于在频繁启停的城市路面拥有明显优势。再配以VVL(可变气门升程)技术的全铝合金发动机,更能满足消费者对于驾驶运动感和车辆节油的双重要求。
全新捷达和新桑塔纳1.4L车型搭载了相同的大众EA211系列1.4升排量自然吸气发动机,搭配5速手动变速箱,最大功率为66/5500kW/rpm,峰值扭矩132/3800N•m/rpm 。EA211系列发动机质量轻,技术成熟、性能稳定,但比起全新F3搭载的BYD473QE VVL发动机的动力表现,还是逊色不少。
动力系统 |
全新F3 |
全新捷达 |
全新桑塔纳 |
发动机型号 |
BYD473QE |
EA211 |
EA211 |
变速器 |
6速自动挡 |
5速手动挡 |
5速手动挡 |
排气量(L) |
1.5 |
1.4 |
1.4 |
最大功率(kW/rpm) |
80/5800 |
66/5500 |
66/5500 |
最大扭矩(N•m/rpm) |
145/4800 |
132/3800 |
132/3800 |
总结: 就像南北大众所拥有的桑塔纳和捷达一样,F3不仅仅是比亚迪的开朝功臣,也是无数中国用户心目中的“国民车”。现在三款车型华丽蜕变,为消费者提供了更多选择。从配置、安全、动力的三项指数比拼上,全新F3实用性和性价比更胜一筹,相信会是更多消费者的理性之选。