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机油—汽车的血液

润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。此外，机油还有减震和清洁作用。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

因此冬天选购机油，要选用流动性及抗磨损能力较高的。如何识辨这两项指标？首先检查一下机油的SAE级别标识，国内绝大部分车主都是选择复级粘度如5W—30或者10W—40之类。W我们姑且可将它仍未是一个粘度单位，前面的数字越小，机油的抗寒性、流动性就越好，5W能适用零下30°C的环境，而10W的机油在零下25°C的状态下仍能较好地保护发动机。

在汽车起动后的3—5分钟内，尽量使发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分的进行循环流动。

矿物机油：经济实惠，日常使用足矣。矿物机油虽然在抗磨、保护以及低温流动性方面不如合成机油效果好，但一些车辆由于发动机工艺粗糙，精密程度不高。使用合成机油后因其自身良好的流动性容易产生渗漏，造成浪费。在调查中，也不难发现很多4S店均向车主提供日常使用的矿物机油，而且级别可以满足四季使用，看来矿物机油的表现中规中矩，同时价格优势不可忽略。

合成机油：价格较高，性能良好高价是有道理的。合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。与此同时，合成机油添加了高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C（400°F）的温度下，也有很好的抗氧化性能。