山西比亚迪利汽车贸易有限公司

这两天，网上传这样一条消息，说从13号起比亚迪要求自己的员工不能将别的品牌车开进自己的厂区内，就是说，如果我是比亚迪的员工，开了辆福特的车，每天上班只能停在离公司老远的停车场，再走过去。开车是为了行自己方便，这样不是倒给自己找了麻烦吗？

假如这条消息属实，站在消费者的角度上，未必不是一件好事，起码能让他们知道自己的车哪里有问题，要不怎么改进？对于公司来讲，一个是可以树立品牌威信，自己都不使用自己公司的产品，如何说服别人来买自己的产品？另一方面是能更快速更廉价的得到用户反馈，方便车的改善。

但对于员工来说，尤其是已经有车的员工，如果想开车上班是不是还要再买辆BYD，这个成本就有点大了，很多网友支招说来辆F0，但买车就得买停车位吧，还有车好买，车牌不好上啊，所以可实行度不高。

格力董事长董明珠同样要求自己的员工必须使用自己家品牌的手机，但人家的手机是公司送的啊，董明珠说了：“我就一句话，就是强制了又怎么样？你是我的员工有什么理由不用我的手机，你对自己的产品都没有信心，凭什么让市场认可。”希望各位老板像格力多学习学习。

作为吃瓜群众的我们，其实更关心BYD的车管送吗？或者有没有补贴呢？补贴多少呢？如果要是送车的话，弱弱的问下那里还缺人吗？