山西亚迪利

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迪粉是一种精神——开速锐的锐锐

类别:优惠信息时间:2017-08-31 09:33:15

采访锐锐的那天,天气很阴沉,一阵阵的下着小雨,我跟同事从车站走出来,外面又开始淅淅沥沥的掉雨点儿。我站在车站门口给锐锐打电话,锐锐说你就在那里不要动,我现在已经在车站,马上过来接你。两分钟后我看到一位穿着短裤T恤的小伙向我走过来,他伸出手来说:“你好,我是飞驰的锐锐!”

第一眼见飞驰的锐锐,我差一点以为他是一位理工男,简单的穿着打扮,朴实却干净,外表看起来应该属于不善言辞的那一类人。简单的打完招呼,锐锐带着我们下了一道楼梯,走出熙熙攘攘的县城小站,再往前走一段看到路边停着一辆黑色的比亚迪速锐——这就是锐锐的爱车。

迪粉是一种精神——开速锐的锐锐

锐锐和他的爱车

坐在锐锐的车上,看到车里被收拾的干干净净,跟我印象中男孩子的车确实不太一样,我忍不住问他:你的车买了多久了?保养的还挺好的啊。锐锐告诉我:这辆车是2012年买的,跑了五万多公里,除了15年从辽宁绥中开回四川南充狠跑了一次,平时基本上都在绥中周边200公里范围内使用,这几年,虽然小毛病有过,但是没出过什么大问题。

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干净整洁的车内环境

从四川到辽宁,家人在哪家就在哪

锐锐生活的辽宁绥中是一个靠海的小县城,人口不多,因为绥中地处要塞,是进入东三省的必经之路,所以主要以运输物流为产业支柱。

锐锐实际上并不是土生土长的绥中人,他出生和成长的地方在四川南充,之所以来北方完全是因为求学的缘故:当年锐锐考上了位于大连的辽宁师范大学,于是孤身踏上了北上的求学之路。

我问锐锐:“大学毕业后为什么没有选择留在大连或者回到四川南充,而是跑到绥中来生活,这其中有什么原因吗?”锐锐告诉我们,其实来到绥中完全是因为妻子是绥中人,当年妻子跟他是同班同学,两人在学校的时候就已经在一起,毕业后两人选择迅速结婚,婚后的锐锐就陪着妻子在绥中定居了下来,并把父母也从南充接到了离绥中仅几十公里的养老胜地——东戴河,为他们在这边购置了房产安度晚年。

现在,锐锐在绥中从事着一份建筑设计的工作,闲暇的时间锐锐喜欢摄影、做饭,锐锐说:“在孩子没有出生之前还会经常跟妻子和车友一起出去自驾旅行,现在一眨眼孩子都七岁了,这几年由于要照顾孩子和家庭,已经很少有时间再像以前一样了,不过摄影和做饭依然是锐锐保留下来的两大爱好。”说起做饭和摄影,锐锐打开手机给我们展示了自己的摄影作品和烹饪成果,从他的照片中我们能感受到在理工男的外表下,锐锐拥有着一颗对生活充满激情的心。

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锐锐向我们展示他的烹饪成果——菠萝饭

人生的第一辆车,他认定比亚迪

谈起与比亚迪的结缘,得从锐锐与妻子结婚时说起,那时候小两口刚结婚,妻子在当地的一所省重点高中担任老师,每天上下班妻子都要坐很远的公交去学校,大家都知道,北方的冬天特别的冷,即使穿的再多,站在寒风中等公交仍然是一件非常痛苦的事情,锐锐当时看在眼里,疼在心里。贴心的锐锐便萌生了买一辆车来接送妻子的想法。

此前,锐锐公司有一辆公车——大众宝来,锐锐经常开着它外出办事,一来二往之后,锐锐觉得宝来其实也还不错,满足日常的代步需求应该是没有太大问题,所以锐锐当时的第一目标实际上是宝来。但随着锐锐频繁的浏览各大汽车网站和论坛,对于汽车了解越来越多之后,一款比亚迪速锐进入到了锐锐的购车名单里面,相较权衡之后,锐锐觉得以比亚迪速锐的性能和价格远远要比宝来更具优势,于是锐锐便暗自定下了购买比亚速锐的打算。

没想到,锐锐刚把这个打算告诉家里人,便遭到了家人的一致反对,家人认为锐锐应该买一款合资品牌的车辆,这样更靠谱也更有面儿,家人还担心锐锐是不是预算不够,甚至主动提出可以为他补贴一些。

有主见的锐锐再三考虑之后还是力排众议,选择了比亚迪速锐,问起锐锐当时的想法,他说:“这是自己的第一台车,我想遵从自己的想法,而且在下定决心之前我已经做了很多的功课,对于比亚迪速锐的安全、性能、做工等都有一些了解,也在网上看了很多车主的反馈,我觉得比亚迪速锐在同级别、同价格的车里是非常有优势的,现在很多人可能觉得买车是个面子问题,但我认为车是自己使用的,好不好只有自己知道,没有必要为面子花更多钱选择一辆各方面都不如速锐的车”

从普通车主到迪粉再到速锐版主

在购买了速锐之后,锐锐也成为了迪粉的活跃份子,从13年开始,锐锐已经在迪粉汇论坛里发布了近百篇帖子,帖子不光纪录自己的用车心得和感受,也纪录了他这些年自驾游的足迹。

锐锐说,刚开始进论坛其实就是想跟大家一起交流用车的经验,想着如果有一些小毛病也可以很方便的向有经验的车主请教,但是来到论坛之后发现整个迪粉汇的氛围很好,大家都非常热情,一旦有车友提出疑问或有用车的困惑,都会有人帮他去分析和解决,锐锐还说在论坛里有很多懂车爱车的朋友,大家在一起聊天交流,有一种相见恨晚的感觉,锐锐觉得加入迪粉汇像是找到了组织。

由于长期活跃在迪粉论坛经常帮助车友们解决问题,锐锐在论坛里的影响力和知名度也越来越高,很快锐锐就成为了速锐版的版主,成为版主后的锐锐变得更忙了,白天要在公司上班,晚上还要管理论坛、解答论坛里车友的问题,对于这一份多来的责任锐锐并没有觉得是一种负担,锐锐说:“能给大家一个交流的平台,帮他们做一点事情其实挺好,曾经还有人问我做版主能领多少工资,我告诉他们做版主没有工资,他们很不解。其实喜欢一件事情何必要跟金钱挂上关系呢?”

作为论坛版主,锐锐经常会看到很多人在论坛里留下的观点和评论,好的坏的都有,锐锐说,没有人的审美和要求是完全一样的,有人觉得好就一定有人觉得不好,锐锐大多数都会尊重他们的表达,但是最让锐锐反感的就是锐锐口中所谓的“无脑黑”,锐锐说论坛中偶尔也会出现一些根本不了解比亚迪,也没有用过比亚迪的产品的人,上来就是大肆的诋毁和谩骂,仔细一看基本上都言之无物,一般遇到这类人锐锐都会坚决对他们的账号进行处理。

在与比亚迪接触的这几年中,锐锐也经常作为车主参加比亚迪的各类活动,锐锐说近几年的每一届的品牌盛典他都会参加,锐锐也曾经被邀请到比亚迪的深圳工厂去参观。他说那一次参观之旅让他很震撼,看到比亚迪的研发中心以及立体停车解决方案、立体充电解决方案等,都让他对比亚迪造车的态度、决心和实力有了更深刻的认识。上海车展的时候锐锐和一批迪粉自愿者作为解说员去现场给观众进行产品讲解,锐锐说,比亚迪的这个idea很好,因为从使用角度来看,最了解产品的无疑是车主,车主更能了解消费者的需求,把技术人员和工程师换成车主,或许更能打动消费者。

迪粉是一种精神——开速锐的锐锐

锐锐与其他迪粉一起担任上海车展比亚迪解说员

一位有责任感的车友会负责人

除了是迪粉汇速锐版的版主,锐锐其实还有另一个身份,那就是葫芦岛市比亚迪车友会的负责人,锐锐告诉我们,目前车友会有200多人,大家都是来自于葫芦岛及周边的比亚迪的车主,车友会经常也会组织和安排一些活动,比如海边烧烤、郊游等项目。

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葫芦岛迪车会的会标

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葫芦岛迪车会活动合影

锐锐说这个车友会成立不久还发生了一件有意思的事情,一位雪弗兰克鲁兹的车主不知道怎么误打误撞的加入到了这个车友群里面,这位车主起初对于比亚迪的产品非常的不屑,总是在群里与其它车主发生言语上的争论,碍于情面锐锐也不好将他直接踢掉。有一段时间,比亚迪正好在天津举办“唐战番邦”的活动,锐锐由于临时有事情就把这次活动的机会让给了这位克鲁兹车主,这位车主参加活动回来后,一改往日对比亚迪的态度,短时间内就卖掉了自己的克鲁兹,并告诉锐锐希望能帮他购买一辆比亚迪唐。由于当时唐刚刚上市,葫芦岛的4s店又比较少,锐锐帮着他四处联络和奔走,终于才实现了他的愿望。

在葫芦岛,锐锐和他的车友会已经小有名气,因为锐锐一贯对于车友们热情和负责的态度,让他受到了大家的尊重和爱戴,除了车友的尊重之外,葫芦岛的比亚迪4s店也与锐锐建立起了非常好的关系,锐锐告诉我们,之前,葫芦岛的这家4s店还没有比亚迪新能源车的销售和维修权限,当时群里很多车主都对比亚迪新能源非常感兴趣,甚至已经从外地购置了比亚迪的新能源车型,为了日后的维修和保养,也为了群里迫切想要入手比亚迪新能源的车友,锐锐主动上门与4s的负责人进行了沟通,锐锐跟4s店的负责人说:“虽然现在葫芦岛的新能源汽车还不多,但是未来新能源肯定是趋势,目前我们车友会里很多车主都想体验和试驾,试完以后自然有购买的需求。而距离葫芦岛最近的授权点在锦州,大家去锦州的距离还是比较远,日后维修保养也不方便,从你们4s店的角度考虑,如果一个客户去了锦州就会形成从众效应,到时候想买新能源的人首先想到的可能就是去锦州,如果你们不早开这个权限,无形之中你们4s就失去了这些客户,况且你迟早是要开通这个权限的,早开晚开都是开,还不如尽早”。

4s店的负责人听了锐锐的建议之后,觉得很有道理,不久后这家4s店的新能源车销售和维修的权限就开通了。也正如锐锐所说的,权限开通后很多车友都将燃油车置换成了比亚迪的新能源汽车,到目前,葫芦岛的比亚迪新能源汽车已经小有规模。而锐锐也通过这件事情跟4s店建立起了良好的关系,通过这种关系,锐锐还能为车友们提供一些小的便利,联系4s店帮助群里的车友解决了不少用车问题。

迪粉是一种精神——开速锐的锐锐

去年锐锐与4s店一起举办的车友自驾活动

他说迪粉并不是一群人而是一种精神

作为一个迪粉,我问锐锐:“迪粉到底是一个什么组织,是一个什么样的存在?”锐锐想了想说:“我觉得迪粉实际上并不是一群人,而是一种精神,可能很多人会觉得迪粉都是比亚迪的狂热份子,有人还说迪粉就是一群愤青,还有人说迪粉是比亚迪雇佣的水军。曾经我参加比亚迪的活动时就遇到一位记者,她问我,你是怎么成为迪粉的,你为什么喜欢比亚迪,你来参加这个活动比亚迪给你付费吗?我告诉她我是从辽宁赶过来的,为了参加这次大会,我先后转了大巴、高铁、飞机才来到深圳坪山,比亚迪公司不会给我们工资,甚至我们买车也不会有多一分的优惠,一切都是我们自愿的,因为我们对比亚迪这个品牌充满了兴趣和期待”。

锐锐告诉我们,迪粉实际上都是一群散落在全国的普通用户,大家因为比亚迪聚到了一起,他们选择成为迪粉,是因为看到了一个中国品牌真正的有机会走向世界的舞台,迪粉热爱比亚迪不假,但却不会盲目的偏袒,我们只是希望大家都能客观的认识比亚迪,从我们迪粉的角度来看,当比亚迪取得成就时迪粉真心的为他喝彩和骄傲,当比亚迪走了弯路时迪粉也会焦急万分,迪粉们都觉得自己是在参与、见证一个世界级品牌的成长,并相信这个品牌未来一定会成为迪粉们的骄傲。

迪粉是一种精神——开速锐的锐锐

参观完比亚迪深圳总部,锐锐留影纪念

采访完锐锐,距离我们归程的火车还剩下一些时间,锐锐便提议带我们去海边走一走,驾驶着速锐在滨海路上,锐锐不停的给我们介绍沿途的风景,锐锐说:有时候下班后会自己从县城开车到海边跑跑步,有时候也会带着妻子和孩子来海边走一走,他觉得现在的生活正是他自己想要的,谈起家庭和现在的生活他脸上洋溢出的是发自内心的满足感,锐锐还告诉我们,下半年可能很快就要从绥中搬到葫芦岛市了,他和妻子也将开始新的工作,听着他对于未来生活的计划,看着他眼中的憧憬,我的心好像也被触动了一下,对于幸福我想他已经找到了自己的答案。