株洲华湘广汽三菱

继克拉玛依站之后，备受瞩目的2016中国量产车性能大赛（CCPC）第二站于10月27-29日在江苏大丰重燃战火。首站克拉玛依站的赛场中，全新劲炫面对残酷的魔鬼城赛道毫不畏惧，以优于同级的性能表现荣获“综合操控性能赛”冠军，拿下了“开门红”。本站全新劲炫在狂风暴雨中再次出征，最终夺得舒适性（怠速及匀速行驶噪音）及场地计时赛两项冠军，再一次用专业实力称霸CCPC严酷赛场。

全新劲炫首日即封“静音王”

与克拉玛依站的全路况考验不同，本次大丰站决赛在有“亚洲汽车测试场”之称的中汽中心盐城汽车试验场举行，试验场规划有满足验证试验和开发试验的各种道路设施，可以测试汽车所有性能指标。在为期3天的比赛中，全新劲炫前后进行了直线制动、噪音监测、场地计时、牵引力控制测试及长距离经济性测试等多项比赛，全面考验全新劲炫在极限条件下最真实的性能表现。

本站所进行的噪音测试，旨在测试车辆在怠速50km/h及100km/h匀速行驶时的噪音表现，噪音分贝的高低与日常用车的舒适度息息相关，是驾乘人员能否享受用车生活的重要因素。全新劲炫搭载原装进口的MIVEC发动机，结构及性能均处于世界先进水平，因此发动机在怠速及匀速行驶时，均表现出超越同级的稳定性，因此发动机噪音得到有效的控制。全新劲炫还拥有同级最 佳的0.33风阻系数，减少车辆行驶中的空气阻力，从源头上降低行车风噪。与此同时，全新劲炫全车还大量使用980MPA级高强度钢材，最大程度地保护行驶中车身不变形、保证密封性，使其能更多地隔绝路噪、胎噪等其他噪音。在如此强大实力的背书下，全新劲炫比赛首日即封“静音王”，成功拿下紧凑型自然吸气SUV组舒适性（怠速及匀速行驶噪音）冠军。

难度升级，

全新劲炫用实力续写冠军成绩

在场地计时赛中，参赛车辆需以最短时间通过组委会设置的专业赛道，在直线及弯道中加速、制动、闪转腾挪，这对车辆性能提出了极高的要求。除此之外，为了展现车辆的极 致性能，此站更是将场地计时赛难度升级，赛道宽度更窄，弯角增多且角度刁钻。加上一连几天的狂风暴雨，赛事难度可想而知。且比赛还由央视直播解说，保证赛事公平公开公正，车辆性能孰好孰坏可谓一览无余。但“真金不怕火炼”，全新劲炫表现依旧惊艳。

全新劲炫凭借三菱自主研制的EPS电动助力转向系统，低速转向轻盈、高速转向稳定，完美通过各种弯道。为确保各弯度转向稳定性，全新劲炫还搭载带有横向稳定杆设计的专业SUV悬挂，以减少汽车横向侧倾程度。再配合第三代INVECS CVT变速器，档位无缝连接减少换挡时间的同时，动力反应灵敏及时，这让全新劲炫在场地如鱼得水，自由穿梭其中。经过激烈角逐，全新劲炫最终以157.27秒的成绩获得紧凑型自然吸气SUV组场地计时赛冠军，用实力续写冠军成绩！

对于全新劲炫来说，严酷的赛道、恶劣的天气，都是对其性能最好的考验。在CCPC中国量产车性能大赛大丰站，全新劲炫不负众望一举成为“双冠王”，“SUV世家”广汽三菱的专业实力毋庸置疑！至此，2016中国量产车性能大赛（CCPC）大丰站赛事已圆满落幕，但这绝 对不是全新劲炫“驾驭无限可能”的终点。今后全新劲炫将继续以高品质和高性能的专业实力，为更多用户带来愉悦的用车生活，请大家拭目以待！