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1、 一定要与前车保持足够的安全距离。在一般情况下，应该与前车保持有两秒时间的安全距离（按当前车速，需要两秒时间才能到达前车原本位置的距离）。但在雨天，由于视线受阻等各种不利条件影响，会使驾驶员的反应变慢，因此，应该与前车保持有三秒以上时间的安全距离。保持安全距离，可以让驾驶员有充足时间采取安全措施，避让危险。雨天行驶，雨水、前车刮起的水雾等都会影响视线，延误驾驶员的判断。

 2、 开灯行驶。下雨天，首先影响的就是驾驶员的视线。因此，开灯行驶，可以减少危险情况的出现。可视情况开小灯、大灯、雾灯和危险灯。A、如只是下着小雨，视线受阻有限，有效视线距离500米左右或以上，那就开小灯吧。这种情况下，十有八九的司机不开灯行驶，这是不对的！B、如雨大了，前车刮起的雨雾较大较多，天色较暗，有效视线距离低于500米，就把大灯开了吧！C、如有效视线距离只有300米左右，把危险灯同时打开！

3、 眼看六路，耳听八方。平时开车，就应如此啦。在雨天高速上，更需要全神贯注，密切留意任何与你安全有关的情况，及时分析，做出选择，安全到家。下雨时，由于路况不好，视线模糊，需要驾驶员集中精神，预判情况，才能安全行驶。

4、 选择安全的车道。选择了正确的车道，可以使你开车更安全。如两车道，我比较赞成在右道行驶（左道一般是超车道）。三道或以上的，请走中间道。在高速上，最左道是超车道，这大家都清楚的。因此这道上的车的速度是最快的，一般都是处于加速状态下的。如你在此道上行驶，会被超速的人催你，影响你开车心情和注意力。更有可能碰到乱超车的人突然变道超车，追你尾！换道吧。在最右道，是慢车行驶的地方。你行驶在这道上，肯定要经常被超车，这就增加你的危险啦。而且现在很多卤莽的司机，都会选择此道超车和超速行驶！同时，此道一般比较烂，坑洼多，路况不好，还容易有积水情况出现。换道吧。路肩，无论什么情况下，都不要选择！首先是事故车停靠地，我想你也不想成为事故车吧。其次，有不少司机爱在这道上临时停靠，作为休息或解决问题的地方（这是不对的！）。再有，在大雨情况下，有司机会停在这里等雨停（这也是不对的！除非不得已的情况）。如你碰到这种情况，只要万一，可想而知的后果啊！选择地势较高的一则行驶，避免积水。避开积水后应换回安全车道。选择安全车道，可以省不少的心啊！

5、 非必需不要超车。在雨天等不好的天气下，由于各种不利于行驶的因素，超车是很危险的，不但危及自己安全，更危及了高速上其他车辆的安全行驶！在这种情况下，开慢点就开慢点吧，命才是关键啊！最要不得的是硬性变道超车！有一些司机，把城市超车技术使用在高速路上，跟车又近，超车又不顾别人，硬性插入。这些人，实际是亡命之徒！大家一定小心！他们一般无规律可寻，左插右插的，有孔就插；由于车速快，又不顾跟车距离，因此经常无预计性的刹车；还不会打灯提示。他们只要出事故，绝对没有轻的！只要见到这种人，避而远之，他不要命，我们还要呢，别被他们害了。

6、精神饱满。开车就是个脑力活。精神不足，就给别人开吧！我想这个不用多说了