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汽车托底陷阱有哪些?汽车或者摩托车等车子底盘或者底部在行驶中碰到地面或者地面的石头等凸起物，俗称托底。汽车被托底可大可小，轻则汽车小磕小碰，发出“咔噔咣当”的托底声，重则损坏脆弱的油底壳。小编在此提醒各位车主，警惕车辆油底壳被顶爆。

托底后果可大可小：爆油底壳漏光机油并非危言耸听

从字面意思看，“托底”的称呼已经算是很客气的了，毕竟“托”还有些悠着点的意思。但现实情况却是，被托底的车子十有八九会挂彩。有时将“托底”称之为“爆底”也不为过，因为汽车底盘的某些部位真会被顶爆，比如脆弱的油底壳。

车辆遇上托底陷阱时。除了脆弱的油底壳外，地盘其他距离地面比较近的部位也很容易被暗算。底盘遭到暗算，如果不把车子举升起来，我们是很难发现底盘破损部位的(爆油底壳漏油除外)。因此，在日常保养车辆时，车主也要多留意爱车的底盘状况，及早发现安全隐患。

常见托底陷阱：凹凸都有杀伤力

并不只是那些凸起来的障碍物才会托底。托底陷阱可谓五花八门，凹的凸的都有，而且杀伤力都不小。我们盘点了以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策吧：

陷阱一：路面减速带

损坏部位：前保险杠、排气管

减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异，而且高度不一，有些都可以用来拦车了。一般的轿车通过时，如果不将车速降得很低，车辆下沿很容易磕在减速带上。

应对方法：减速通过。车速慢了，就能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的震动幅度，也就没那么容易被减速带磕到底盘了。

陷阱二：陡坡的坡顶及坡底

损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等

我的同事大常就吃过这种陷阱的亏：新买的车子好不容易才爬上一个陡坡，却在到达坡顶时被托底了，那刺耳的“咣当”声直接传入车内，那个心疼啊!这种被坡顶托底的情况，通常会伤及车辆底盘的凸出部位，例如排气管、车门下沿包围等。

陡坡的坡底同样要留心。有些车子的前保险杠比较凸出，在陡坡的坡底处，速度稍快的话，前保险杠很容易直接顶到地面上了。

应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶(或坡底)，即以单侧前车轮(左前轮或右前轮)先到达坡顶(或坡底)，避免托底。