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想要称霸弯道跑，得先了解差速器
类别：公司新闻时间：2019-02-16 10:02:51
我们都知道在田径赛中
除了有直道跑也有弯道跑
能够在弯道跑中占据优势
对比赛的成绩具有非常大的影响
如果想要与跑内线者持平
或者实现“弯道超车”
跑外线者自然是要比跑内线者快
那么他们之间必然存在一个速度差
而这样的速度差也存在于汽车中
我们开车转弯的时候
不难发现汽车外侧车轮要比内侧快一些
因为只有这样
才能实现顺利的转弯
可是，同一台车
怎么才能让车轮间存在不同的转速呢？
今天车博士就给大家好好科普一下
差速器在汽车上不可或缺
那么它究竟长啥样呢？
差速器又是怎样工作的呢？
毫无疑问，差速器能够控制两侧车轮的转速
但是当其中一个车轮发生空转或打滑时
另一个在良好路面上的车轮也得不到扭距
汽车就失去了行驶的动力
而为了应付差速器这一弱点
聪明的人们采用了限滑或锁死的方法
防止汽车驱动轮失去附着力时减弱
或让差速器失去差速作用
使得两侧驱动轮都可以得到相同的扭矩
于是差速锁就应运而生了