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高速行驶时绝对不能有的操作~

类别:用车指南时间:2016-06-20 17:17:27

导读

话说,很多人觉得在高速的时候拉下电子手刹没有关系,电子手刹会失灵。其实并不是这样的。很多不正当的操作,在行驶时,真的不应该发生!


1. 高速猛打方向盘?

当车辆低速行驶,或者原地怠速的状态下,方向盘与车轮之间的设置转向器传动比较小,而高速的时候则比较大。


在城市道路、山路等,车辆的主动转向系统会增大,前轮对于方向盘提供的转动信号。小幅度的操作方向盘,车辆立刻会做出回应。因此,低速打方向,对于车辆本身的影响并不那么大。


然而高速行驶的时候,可能在120km/h,猛打方向的话,那应该是瞬间翻车了!这时,车辆速度快,对于高速状态下施加的转向力没有办法控制。因此,这种操作坚决不要出现!


2. 高速拉手刹?

如果在高速行驶的情况下,拉下电子手刹,要分两种情况来判断。假如您踩着油门,并且拉动了电子手刹,那么车辆后轮会抱死一下,相当于踩了一脚急刹车,然后继续行驶。


有些车型在高速行驶的情况下,拉下手刹,车辆可能会和踩刹车一样低速降下来,这是为了避免刹车失灵而设计的。也有些车辆可能比较极端,四轮抱死,直至车辆停下!


如果不是极端情况,不要拉下手刹,不仅仅对车辆有影响,如果车辆四轮抱死,侧滑、追尾事故的发生概率会大大增加!


3.注意观察胎压监测

一般来说,胎压监测系统是由一个接收器和四个轮胎内置胎压传感器组成的。传感器的金属部分围绕轮胎轴高速旋转。有些人说,高速情况下,胎压监测会失灵。然而并不会,即便是在高速行驶的情况下,胎压监测依旧可以工作。


我们要随时注意胎压监测所反馈的信息,一旦在高速发现轮胎有不良的状态,应及时找到服务站进行修理,高速爆胎的话,后果会非常的严重。


另外提醒大家一点,在高速行驶,尽可能选择中间车道,如果发生爆胎的话,还有补救的可能。可以留出打方向的空间和时间!


因此,您在开车的时候,即便遇见胎压监测的数据丢失,也不要感到惊讶。有些车辆可能到了80km/h的时候数据就已经丢失了!这都不是大问题!