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全新福克斯应该是福特汽车公司第二代的“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特分部最近的一些车型上面有所体现。包括位置更低的梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。在新款的福克斯上面，纵向的车身褶皱从引擎盖上面一直延伸到前栅格的上半部分以下，并且将其分割为三个部分。全新福克斯的车身尺寸与老款车型相比变化并不大，车身比老款略长，宽与高则小于老款车型。轴距与老款相比并无明显变化(轴距2648mm)，所以后排空间方面也与老款车型差别不大。B柱与后车门边框采用“钢琴漆”喷涂提升车辆外观的档次。

全新福克斯的前大灯采用当下流行的鹰眼式设计，但比较遗憾的是只有在2.0L车型上均可选配HID氙气自动感应前大灯 自动清洗装置、智能弯道辅助照明功能、前大灯水平自动调节、LED行车灯等高科技配置。全新福克斯的进气格栅绝对可以用犀利来形容，在配合上动感的车身让其看起来十分激进，同时在进气格栅下还隐藏着高科技的装备。大嘴”进气格栅具有主动关闭功能，利用百叶窗式叶片，来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流。当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助降低油耗。从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，又使其车身看起来更显修长。同时最近新兴起的小车窗设计风格同样被应用在了全新福克斯身上，让它看起来更紧凑运动。但三厢车型短小圆润的尾部与修长的车头略微显得不太协调。全新福克斯外后视镜带有盲点警示系统，这种安全配置在同级车型中绝对少有。

为了延续运动气质，全新福克斯车尾聚集了居多运动元素，车尾扰流版、镀铬装饰条、红底运动尾灯，这些要素十足的把全新福克斯装扮成了一位运动健将。同时全新福克斯在车型配置也更加完善，配备了倒车雷达。三厢车型相比就显得比较温顺，厚实的保险杠设计让整个车尾显得十分饱满。在保险杠下方两侧加入了反光板的设计，在夜间行驶的时候能具有一定的警示作用。全新福克斯的仪表盘采用了运动风格十足的“碟形”设计，整体科技感较强，同时视觉效果也比较突出。个仪表盘分为指针和液晶显示区域两个部分，指针区域提供的信息也仅仅是时速、转速、油表和水温表四项，相反行车电脑中所能显示的内容却相当的丰富，包括车门开启、瞬时油耗和电子系统状态等，应有尽有。非常值得称赞的多功能液晶屏采用中文标识，大大提高了整体可读性。

全新福克斯的中控台台造型个性十足，而且对于功能行的区分很清晰。彩色装饰板与黑色钢琴烤漆的搭配，使得中控台质感极佳。中控台的整体布局看似复杂，尤其是中央多媒体和空调系统的位置，不过胜在各项功能都清晰明了，功能分区符合我们的操作习惯，视觉感受上也更容易让人满意。全新福克斯(两厢)的后备箱表现还是比较让人满意的，356L的容积在同级车里绝对称的上是佼佼者。4/6拆分座椅放倒功能与老款相同，非常值得称赞的是，座椅全部放倒后可获得平整的储物空间。后备箱开启采用了液压式拉杆，可以让您轻松的进行操作。三厢车型的后备箱容积则是达到了510L，在同级车型中绝对称的上是海量了。全新的福克斯在外形和配置上较上一代车型都得到了提升，尤其是在安全配置方面已经超过了同级别车型，非常值得肯定。但是在后排腿部空间和细节上处理上还有待提高，但不过整体来说还是比较让人满意的，相信果定价合理，再加上原本不错的口碑，新福克斯已成为一款畅销车型。