宿迁苏鹏

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全新奔腾B70带动奔腾品牌进入全新增长阶段

类别:优惠信息时间:2014-09-03 08:36:03

    诞生于2006年的奔腾首款车型奔腾B70,以结实耐用、优良的底盘性能和突出的性价比优势,多年来赢得了不错的用户口碑。同时秉承进取不止的品牌理念,经过多年积淀,今年5月上市的全新换代奔腾B70有了华丽的蜕变,除了自主创新的造型逐渐成熟化、家族化之外,动力、操控等更有了让人耳目一新的感觉。

 

作为奔腾品牌的创始车型,奔腾B70不仅承担着塑造品牌形象、积累产品口碑、巩固市场地位的使命,同时也为奔腾品牌的多车型发展奠定了坚实的市场基础。正是这种品牌地位注定了全新奔腾B70被寄予更高期望,基于奔腾全新的第二代平台打造,也令全新奔腾B70在动力、操控、安全及舒适性等方面都有着独特优势。

 

澎湃动力创造非凡驾驭体验

 

在全新奔腾B70上市之初,一场“通天”试驾无疑是其卓越性能最完美的背书。试驾活动由天门山99道弯开始,天门山是张家界地区最高山峰,因自然奇观天门洞而得名。全新奔腾B70时尚动感的前脸造型、富于激情的溜背式车身不仅能完美融于繁华都市,同天门山的风景也能相映成趣。不过此次试驾的目的更在于检验全新奔腾B70的动力以及操控功力。

 

全新奔腾B70采用ET3系列高性能全铝合金发动机,有效提高动力输出,同时有着低油耗的表现。而全新奔腾B70运动版则搭载4GC系列高性能增压发动机,具有137kW的最大功率以及235N•m的最大扭矩,动力澎湃燃油经济性高。配合爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱(加强型),动力衔接平顺,还可满足各种路况需求。在上山的路上将变速器挂入S档采用手动模式锁定到1、2 挡,任由发动机转速飚升到红区,能带给驾乘者畅然激情。同时良好的制动性能也能够应对强劲的动力,连续的下坡路一点不成问题,渐进感和稳定性很好。

 

据了解,天门山99道弯,山路总长10.77公里,垂直落差跨度从山脚海拔200米直拔至1300米,最大爬坡角度38.6度,发卡弯比比皆是。这样的路况,对车辆的悬架系统极具挑战与考验。全新奔腾B70采用了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统,实现了舒适性与操控性的极佳平衡。即使面对天门山99弯依然表现出了良好的状态,硬朗的悬挂给车身很好的支撑,低重心也让稳定性提升不少。

 

舒适可靠打造完美用车生活

 

诞生于先进平台,不仅令全新奔腾B70在动力以及操控性得到了全面提升,更为驾乘人员带来了舒适安全的用车生活。全新奔腾B70车身尺寸由上一代的4729/1782/1465mm增加到4800/1820/1472mm,轴距也由上一代的2675mm增加到2725mm,令全新奔腾B70在整车空间方面远优于同级竞品,也为消费者带来了动感舒适的驾乘空间。通过借鉴服装设计中的披肩设计,全新奔腾B70的运动型座椅拥有独特的新颖造型,带来极佳的包裹性以及侧向支撑,足以应对消费者多元化的驾驶方式。

 

在安全性上,全新奔腾B70也极尽追求完美。全新奔腾B70采用3H结构车身设计,有效地分解冲击能量,避免局部产生过大变形从而保证乘员安全。同时,四安全气囊与双气帘等安全配置,也全面提升着车辆的被动安全指数。而在主动安全上,全新奔腾B70更采用了Bosch最新的ESP 9系统,辅以8通道泊车雷达、倒车影像等安全装备,最大化的保障了车辆运行中的安全性。正是基于全面、可靠的主被动安全,全新奔腾B70达到了5星级安全标准。此外,全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备,包括自动灯光控制系统、定速巡航等,进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平。

 

全新奔腾B70在继承老款车型品质、安全、科技等优势的基础之上,完成了从动力、外观到内饰的华美升级,自今年5月上市以来,市场反响热烈,月均销量超过3000台,切实反映出消费者对这款换代车型的认可和喜爱。

 

全新奔腾B70将以自己超越性的风格变化和全面提升的产品性能,带动奔腾品牌将进入全新的增长阶段。