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你以为这些是汽车知识 其实都是谣言!
类别:公司新闻时间:2017-03-20 14:51:26
有些媒体都会传播一个观点,那就是每次车主加油千万别加满,半箱就足够,因为加满和加半箱相比汽车的重量会增加,这样的话就会消耗更多的燃油。
实际上,大多数车型的油箱容积都在60升左右的范围,因而多出几十升也就是几十千克,这样的重量对于一辆一吨多的车子来说,简直可以忽略不计!
几乎所有的国内消费者都喜欢拿钢板薄厚,来区别一台车的安全性,甚至很多人以此为购车箴言。
无论德系车、美系车还是日系车,钣金厚度均介于0.65~0.8毫米之间,并没有明显的厚薄差异。
7、8年前,德系车在汽车轻量化上还没做到位时候的一条流言,很多人被这条信息所误导认为车越重越瓷实,在撞车的时候也更有优势。
现今的情况已经大不一样,过去曾经很重的德系、美系也在轻量化的道路上发挥甚佳,许多车型重量与常被诋毁的日系并没差别。
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我们要怀着发展的眼光看问题,实际上这几年国产的自主品牌汽车进步明显
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不少企业都投入巨资建立实验室,配件采购也大都选择国际大牌
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士别三日当刮目相待,何况这数十年的发展,事实上自主品牌已早非吴下阿蒙!