柳州市翔远汽车销售有限公司

三元催化器是汽车重要的机外尾气净化装置，主要成份为铂、铑、钯等贵重金属组成，主要功能是将机动车尾气排放中的有害气体CO,HC,NO等催化为CO2，H2O，O2，N2等无害气体。

三元催化器是有一定的使用寿命，国外一般使用寿命为20年，我们国家一般使用寿命在5-8年之间。

三元催化器是以贵重金属作为催化剂的，在高温下（最佳工作温度为400-800摄氏度）起催化反应，达到净化尾气排放的目的。所以三元催化器一般非常昂贵，正厂价格一般几千到上万元不等。随着我国对汽车尾气检测的日趋严格，养护三元催化器已成为汽车养护最重要的项目之一。、

汽油品质对三元催化器的损伤是致命的。一箱含铅汽油足以使三元催化器失效！

我国汽油中硫含量偏高，为欧美国家的10多倍，道路拥堵开开停停，燃油不完全燃烧造成的,三元催化器上面会附着化学络合物，长期的附着三元催化器表面使三元催化器堵塞，造成排气不畅，背压提高，动力下降，油耗增加，尾气排放超标，烧机油、窜机油也会对三元造成损伤，润滑油中的硫、磷、锌等成份氧化后不但腐蚀发动机，也会堵塞三元催化器的通孔，并在三元催化器表面结焦，覆盖，最终使三元催化器失效。

因此，定期清洗三元催化器是非常有必要的，那么如何正确清洗三元催化器呢？

很多维修店拆下三元催化器用高压水枪冲或用草酸等酸性物质清洗，短期内确实有一定的效果，但对三元催化剂的伤害非常大，很多车友清洗后一段时间三元就失效了。对于铂铑钯等贵重金属，岂能用水，酸性等腐蚀性强的物质清洗呢？另外，三元工作温度非常高，拆解后无法达到激活催化剂的有效温度，硫，磷等络合物也不能有效清除。

清洗三元的最佳方法还是用“打吊瓶”，三元清洗剂能对发动机进气道，进气阀，燃烧室，氧传感器，三元催化器等有效清洗，达到净化尾气，降低排放的目的。

定期清洗三元的好处：

降低尾气排放不达标

避免堵塞三元催化器，减少费用

降低基础油耗

帮助车辆年检尾气通过

建议车辆每行驶10000-15000公里应进行常规养护的清洗，保养三元与更换机油三滤常规养护的项目同等重要

三元清洗剂施工操作流程：

1、热车到正常温度后关闭发动机

2、将保赐利三元清洗剂倒入专用的设备内

3、打开汽车引擎盖，将清洗设备悬挂固定好

4、拆汽车节气门后第一根真空管与设备对接

5、启动发动机，用保赐利专用油门定速阀将转速定置1800--2000转

6、将设备上开关打开，连续滴入进气道内(滴入速度不可过快)清洗时间约35分钟

7、将管路复原

8、清洗完毕后，启动发动机转速3000转运行5分钟即可

注意事项:

●不要与眼睛和皮肤接触。

●切勿入口，远离儿童，密封保存。