东风风神鄂尔多斯芝丰专营店

提到紧凑车型，你首先想到的大概是卡 罗拉、科 鲁兹、朗 动这些我们早已再熟悉不过的车了；很多人考虑这个级别车型大多是因为预算有限，我身边有不少朋友总在抱怨：“如果能再添点儿钱就好了，我就能买一款空间更大配置更高的车了。”配置这个词脱口而出的一瞬间，我真的是有些激动，因为我们国人买车也终于认识到配置的重要性了。任凭你自主、合资还是进口品牌，壳子擦得亮就能卖的好时代早已不在。现在我们更注重的是性能、配置、性价比了。我总要知道我的钱花在整车工艺中的哪一个环节吧。外观做得漂亮的车必然能吸引我们，行驶在路上也能让我们觉得有面子。不过这并不能成为我们买车的最大因素，漂亮的外表下还有钣金工艺、装配细节等等值得我们去检验。如果这些不能让我们满意，那么漂亮的脸蛋也不能遮掩内涵的缺失。

同样的道理，我们多么迫切地希望一辆漂亮的紧凑型车能够带给我们更大的空间，更高的配置和更有力的安全保障。用户的需求就是厂商造车的宗旨这些话我们听的已经够多了，有多少厂商真正能做到呢？之前提到的朗 动算是在同级别中做得不错的，如果这样的合资品牌在人们心中还是有些优越性的话，那我还真替我们的一些自主品牌觉得有点冤。像东风风神、吉利这些自主品牌在现有的市场竞争中也都玩出了自己的风采，特别是像东风风神L60推出以后，可以说是开辟了自主品牌的新模式。整合了众多国际资源，集众家之长于一身。

通常国内一线的合资品牌会采用这种模式，依靠全球大规模的零部件采购压低成本。产品成型后车售价较高，这样就能有很高的整车利润来回本。同样集众人之智、采众家之长。融汇各个零部件厂家的智慧精髓，比如日本爱信的手自一体变速箱、意大利设计公司的外形设计等等。这种整合国际资源的模式如果出自一个自主品牌，其难度可想而知。

东风风神这类自主品牌敢于坚持这一模式推出L60车型，自信来自哪里？之前提到现代朗 动作为成功车型和L60相比，又有什么不同呢？那么我们就来梳理一下这些有趣的问题。希望能让您各位对这两款车型有更深入的了解。