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ECO PRO 节能模式下，当发动机低转速时，发动机控制、加速踏板特性线和换档特性均持续调整至最低油耗的驾驶模式上。此外，对于具有电器驱动功能的装置，例如空调装置、座椅和外后视镜加热装置，均采取适当的功率控制，实现整车提供高效的能源管理。当激活ECO PRO 节能模式时，还将提供空档滑行功能。当速度处于50 至160 km/h 之间时，只要驾驶员脚踏油门踏板，驱动系分离，同时不进行制动。这样全新的BMW X5 将不再提供发动机牵引力矩，并将燃油消耗降至最低。除此以外，结合选配的专业导航系统进行目的地指引时，可以选择油耗经济的ECO PRO 节能路线，并能使用预览辅助功能。当激活目的地指引功能时，此功能还可以为驾驶员降低油耗提示理想的转弯加减速操作时间点和速度限制。

ECO PRO 节能模式的附带功能还可以与全新BMW X5 中配备的大量BMW 高效动力措施结合使用。其中还包括，刹车动能回收、自动起停功能、依据需求控制附加机组、电动机械式主力转向系统、以及降低滚动阻力的轮胎和优化的整车重量和空气阻力。此外，还提供车身结构中使用了高强度钢材，侧围材料中采用了热塑性塑料、铝制发动机罩以及镁合金仪表板支架，这些都使得全新的BMW X5 在竞争市场中具有最小的整车重量。在增加大量标准装备的同时，还提供智能轻型结构，相比以往车型并没有增加整车重量。装备清整之后整车重量甚至有所降低，根据车型最多可达90 千克。

全新BMW X5 车型的所有发动机均配备系列化的八速自动变速箱。凭借其极高的内部效率、精确的控制和极短的换档时间，无论是在能效方面还是驾驶乐趣方面均表现优异。此外，BMW X5 M50d 还提供一种运动型八速自动变速箱，这种变速箱凭借其高效的自动换档功能表现卓越。同时，这种运动型八速自动变速箱还配有方向盘换挡翘板开关，当然这套组件还可以在全新的BMW X5 其他车型上进行选购。结合运动型八速自动变速箱还可以使用一种全新的加速辅助功能。这项功能凭借精确的牵引力控制，能够充分利用发动机功率，将车辆由静止加速到最大加速度。

全新的BMW X5 在空气动力学方面也做到了最好。车辆前上部和前下部区域能够主动关闭的冷空气阀，Air Curtain 风幕、Air Breather 通风装置、车尾窗区域内安装的垂直导气片、前部轮罩上的风力转向器，以及大量的细节优化，都令风阻系数(Cw-Wert) 显著降低，根据相应的车型最大0.31 (BMW X5 xDrive30d)。

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