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V-Class作为一台MPV，兼顾了舒适、性能、操控于一体，家、商两用，以其平易近人的价格，颠覆了人们对高端商务车的高不可及的印象，重新诠释人商务车的含义.

全新的奔驰V-Class共有三个车型，分别为V260领航版、V260尊贵版、V260L尊贵加长版。通过试驾，你会发现许多专门为中国用户设计的配置与装饰，体现奔驰对中国市场及国内用户的重视，以及对国人审美标准的尊重，毕竟，中国是奔驰未来最这看重的市场。

没有了老款唯雅诺的呆板造型，全新的V-Class采用了时间青春的设计语言，更能吸引年轻用户的喜爱。

奔驰V-Class配备的LED智能照明系统包含远光灯辅助和主动式照明功能，不但可以避免对向来车远光灯的眩晕，而且可以转向头灯，对乡村道路、城市道路、以及各种不同的丁字路口、甚至不同情况下的会车进行大灯的自动调节。无论你跟随前车的距离有多远，咱们的大灯都可以根据距离进行自适应，保证在你不影响前面行驶车辆的情况下，细节中彰显了V-Class人性化的具体关怀。

 与头灯相同，它的尾灯使用了竖幅的LED光源，点亮速度快，造型相比老款唯雅诺也更有精神

车头的大标集成了诸多的主动安全配置，包括碰撞预警(红色三角标志)，距离控制等等系统

 作为一款50-60万元级别的MPV，奔驰V-Class的很多配置已经做到了同价位水平，你甚至看不到的地方比如灯光都做到了极致。无论是整体的造型还是科技配置的加装，以及如全景天窗、更多镀铬装饰对于国人的特供，奔驰V-Class可谓带着诚意而来。比如，相比于国外版，V-Class所使用的全景天窗、镀铬饰条等是特意根据国人的爱好而增加的，全系标配。

仁者见仁智者见智，你觉得它美你会爱的死心塌地，相反，亦如此。

看好了外观，那么再来看看这台重新定义了商务用车新标杆的v-Class的内饰，将会能我们带来怎么样的惊喜呢？

全新设计的中控吧，我看到了C级内饰的影子。横全场的实木，圆形的空调出风口，熟悉的三幅方向盘和中控屏，都像是C级内饰进行了心寸上的修改。

超大的8.4寸中控屏，显示效果将更加的出色

最新的Comand系统可以通过旋钮的旋转和下压，以及触控析的多种手势操作完成对系统的控制，简单易用。

中央扶手的两个杯架带有加热和制冷功能，制冷状态为蓝色，加热状态为红色，贴心、实用的设计，赢得人心

配备15单元640瓦特的Burmester柏林之声超级音响，比肩演唱会的音响，皇家享受也不过如此吧！再来说说V-Class的黑科技吧，语音放大系统，有时候坐在轿车上前后排说话都听不清，更何况这么大空间的车，外界的声音干扰，第一排和第三排之间，即使轻声细语，也可听得一清二楚。

 还有一项黑科技，那就是零死角的全景摄像头。很多的车型全景摄像头实际上还会在两侧有一个小小的视觉盲区，V-Class则完全杜绝了这种情况的发生，甚至前轮两侧，后轮两侧，车头前，车尾后，垂直全景，它都可以切换查看，真正的杜绝一切可能发生的问题。

不要以为这就够了？福建奔驰V-Class还拥有这旁人无法比拟的泊车辅助系统，即使侧方停车两车间距比车长多一米左右，自动泊车就可以轻松把车停入车位。还有一个就是横风稳定系统，这么大的车身，通过自动控制两侧轮的制动等技术保证了无论在任何情况下，它都可以稳稳地行驶在路上

来自迈巴赫的座椅，主副驾驶和第二排均为八向电动调节。同时拥有座椅记忆、加热、通风功能，舒适至上呀。

跟据官数据，标准状态下，1410L的超大后备箱空间，如果将张二排翻折后呢？我不知道了，图片已能说明数据了。。这样的空间谁人不爱，一切都显得那么不可思议，你甚至很难在同级别的MPV车型中找到相同的表现的车。V-Class真是一个空间怪兽！V-Class全球唯一的汽油动力！因为国内的特殊原因，柴油发动机并没有办法普及，所以奔驰这款诚意之作特意为中国市场而使用了2.0T的汽油增压发动机，动力衔接则奔驰一直使用的7速变速箱负责。代号M274的发动机和GLC那款相同，最大211匹马力，最大扭距350N.m，经过调校，在1250转时可爆发最大的扭矩，从静止到启动，可提供更为澎湃的动力。同时搭配奔驰采用液压回路的7G-TRONICPLUS变速箱，让换档更平顺，乘坐理舒适。