宁波宝昌

全新BMW 3系身上贴满了标签——1550万辆、44年、THRILLING......其中最令人心动的是运动热血。全新BMW 3系以极其出色的驾控能力，诠释了BMW纯粹的运动精神。

全新BMW 3系

直线加速、赛道计时、Gymkhana、漂移……在完成了一系列激烈驾驶之后，我们的销售顾问简直是亢奋，“更运动了！方向盘回馈的差别最大，转向力度比原来轻了，油门刹车也比以前更灵敏些。”几乎没有犹豫便脱口而出。给人的身体直觉是：这一代的3系确确实实比上一代“更舒服了”。

运动性能进化，驾控初心不变

全新BMW 3系真正令人感到运动的地方，是和以往历代3系一样，不论双门、四门、敞篷、旅行、后驱、四驱一样的驾驶乐趣，也就是你想让它动的时候，它可以很快的跑起来；你想让它停，它可以立马停下来；你想让它转弯，它可以很快地转过来。

虽然依旧是BMW的B48型号2.0T发动机，但采用了全新的升级优化方案，减重和省油成为了变化的重点。实际表现动力充沛，300牛米的扭矩即使干地也能让车尾尽快突破轮胎抓地极限，实现漂移动作。变速器还是那套人见人爱的ZF 8挡手自一体变速器，能近乎完美的感知驾驶者操作意图。悬架和底盘经过重新优化，在保留运动基因的基础上提升了舒适性，可以说这代3系将操控和舒适之间找到了一个较为完美的平衡点，开起来有驾驶乐趣！

超越“标定”，用未来科技定义豪华

创新性的科技配置一直是宝马的强项，最新的iDrive 7.0不仅支持触摸屏，无线Carplay功能等。当然，实在懒得动手还可以通过语音助手来解决问题。比如，感到热了只需要说一句“你好宝马，我热了”它就可以解决问题。

得益于增强的辅助驾驶功能，全新3系还能实现7系上的循迹倒车功能，它的原理是通过记录停车前最后50米的轨迹，采用反向操作实现原路返回。这就好比是『老马识途』，在车道特别窄，不方便掉头的胡同、断头路等环境下挂上倒挡，点击屏幕的倒车辅助，控制刹车松开方向盘一切交给车辆即可。

这是一台更好开的BMW 3系

更豪华的BMW 3系

更科技的BMW 3系

更舒适的BMW 3系

都说人生绕不过一辆3系

创新、成功、前瞻、责任与可持续