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如果说11.11是电商平台的集体狂欢日，那么3.18似乎成了汽车企业新车上市的大联欢。当天，全新途安L、科雷嘉、奔驰V-CLASS、艾瑞泽5、全新君越五款新车...

在这五款车中，提到别克君越，很多人不会陌生。从2006年君越在国内正式发布，到2016年3月18日全新一代君越上市，已经经历了三代。如果再往前追溯，君越的原型车实际上是80年前的1936年别克Century“世纪之车”。多年来，君越的每一代改变，都让人印象深刻。

国内消费者对于君越的认知，或许停留在“公商务”这个形象上。然而，全新一代君越彻底挥别了过去的形象，只要看到第一眼，就会被其“颜值”惊艳，很像一辆性能轿跑车。

设计师介绍说，如果用一个词形容全新君越，那就是“超越”。新车采用了别克最新家族设计，三盾形车标两侧增加了翼状镀铬饰条，双腰线较上一代君越更加优雅。长、宽、高分别为5018mm、1866mm、1469mm，轴距为2905mm，比上一代轴距增加了68mm。新车售价22.58万～33.98万元。

全新君越在提升车身强度的同时，更坚固、更轻盈的车身也提升了其在动力、操控、油耗方面的表现。新车换装了别克最新家族内饰，同时还引入了电子挡把，不仅提升了科技感，同时操作轻盈，还可在长时间驻车时自动跳入P挡。新车搭载了新一代别克智慧互联系统，集成安吉星车载4G LTE功能，并兼容Apple CarPlay。

全新君越拥有两套动力总成。其中，1.5T发动机拥有125kW的最大功率和252N·m的最大扭矩，帮助君越将综合油耗控制在6.2L/100km。2.0T发动机可输出192kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，在6速自动变速器的配合下，0～100km/h加速时间仅为7.4s。

与此同时，全新君越以高于全球五星安全碰撞标准，对车身架构进行了100%全新开发，打造出更高强度、更强刚性的轻盈车身。全车仅超高强度钢的使用率就达到41%，在达到更高标准安全性能的同时，实现了整车减重200公斤，带来了整车安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的全面提升。

上汽通用汽车总经理王永清表示，全新一代君越是别克品牌汇聚通用汽车全球优势资源，为当代社会中坚力量打造的一款中大型高档轿车。它以全方位的创新突破展现出品牌设计趋势与科技实力，辉映目标群体创新进步、不同凡“想”的精英形象。

“作为别克新一代高档车型的代表，全新一代君越的上市，将助力别克在国内年销百万辆的起点上，开启品牌发展的新格局。”王永清说。

长期以来，国内中高级轿车市场一直是德系两强帕萨特、迈腾，以及别克双君的天下，而君越身份还要另类一些，因为这款车实际上是B 级的产品。从某种意义上说，相比国产车初涉中大型轿车市场的大众、福特，别克在这一领域已经开拓了10年时间。

面对Phideon、金牛座的来袭，以及入门级豪华车的市场争夺，“越级”登场的全新君越已经切换为狙击模式，一场期待已久的大战即将开始。

别克 来自上汽通用汽车

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