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工厂探秘 全新别克GL8与凯迪拉克共线生产
类别:优惠信息时间:2017-01-21 10:58:52
说起别克GL8,无论是商务接待,还是居家旅行都少不了它的影子。11月5日上汽通用别克全新一代GL8正式上市,普通版售价为28.99万~39.99万元,Avenir版售价为44.99万元,优质的性价比巩固其合资MPV销量地位。值得一提的是,全新一代别克GL8在凯迪拉克(金桥)工厂生产,与凯迪拉克共线生产也意味着GL8品质上的更加考究。新车表现究竟如何,还得来工厂一探究竟!
正式参观前,上汽通用汽车集团MPV平台高级经理黎军为大家介绍了全新别克GL8开发理念。
品质一:五星安全车身
别克全新一代GL8的车身构架高强度钢比例为73%,其中超高强度钢占比达到26%,车身扭转刚度较上一代提升45%,实现整车安全性、稳定性、振动及噪音抑制性能以及燃油经济性的提升。
1、A柱、B柱外板、车顶二号横梁、雪橇板,铰链柱内板,地板1号梁部位均采用超高强度的热成型钢材,其抗拉强度能达到1500Mpa;
2、门槛梁使用了超高强钢,其抗拉强度达到1400Mpa;
3、前门、滑移门的门内防撞梁采用抗拉强度1300Mpa的热成型钢材;
4、 前防撞梁则采用厚度为1.0MM、最高屈服强度达到1300Mpa的超高强度钢滚压而成,在提供优异防撞性能的同时可以降低整车重量;
5、后防撞梁采用高强度铝合金材质,重量相对铁质材料减重2.6kg,保护乘员的同时减少车辆被追尾时对车身尾端板的损伤。
品质二:通用最高等级的外观质感
全新一代GL8的车身油漆光泽度、外观桔皮、鲜映性均满足通用汽车最高外观标准,全面领先于同级其他车型,带来优秀的漆面与耐久表现。与此同时,全新一代GL8的油漆生产过程重视绿色环保,以目前最前沿的OEM喷房空气净化处理技术,使用石灰粉替代传统湿式水幕用来捕捉废漆雾,排出的废渣可以烧制建材用以路桥基础建设,做到环境保护。
品质三:高精拼合
总装车间内,全新一代GL8经过内饰预装线、内饰线、底盘线、终装线、门分装线、发动机分装线、最终检测线的层层工作,最终以扎实可靠的品质呈现于消费者眼前。
进入工厂内部,新工厂一期占地面积47.7万平方米,总规划产能16万台/年。
车身车间车顶抓取与焊接、涂胶
车身车间铝前盖 自冲铆接&电阻焊接
工厂拥有国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间,车间内有钢、铝两条全自动化生产线,机器人391台,实现车身连接技术100%自动化。同时,工厂采取铝电阻焊、自冲铆接等多项全球领先的连接技术,以及国内汽车行业首次引进的铝激光钎焊。
车身车间外总拼侧围涂胶
车身车间 外总拼焊接
在涂装车间,喷漆均100%由机器人自动操作,同时还应用了薄膜前处理、高泳透力电泳、二道色漆、LASD液态可喷涂隔音垫等先进涂装工艺,满足消费者对豪华外观品质的严苛要求。
油漆车间 锆化薄膜前处理
油漆车间 机运设备
涂装车间是目前中国汽车行业内唯一没有混凝土高烟囱的涂装车间,并引入了国际上最环保的喷房废气处理系统和干式文丘里等技术,喷漆室废气处理后洁净度相比传统工艺提升近3倍,大幅降低VOC有机挥发物的排放,各项工艺的能耗也大幅降低。
油漆车间 内外表面全自动化喷涂
油漆车间 前处理出口进入电泳
油漆车间 水性隔音阻尼施工
总装车间在建设过程中还运用了大量绿色环保设计理念和措施,采用业内领先的自动尾气收集系统和抽排设备,车辆尾气收集效果大大提升,使新工厂成为名副其实的世界级绿色工厂。
总装车间 PC材料后侧三角窗机器人涂胶
总装车间 高精度车身底盘拼合
总装车间 轮胎紧固(电动工具)
在这里GL8与凯迪拉克车型共用同一条流水线,集柔性与智能于一体,不仅能够支持7款车型柔性拼装,而且通过业界领先的智能物联网系统还可以追溯每一个关键紧固点的扭矩信息,构建起世界级数字化装配体系。
别克 来自上汽通用汽车
心静 思远 志行千里
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