柳州建沃汽车有限公司

2014年底新雪佛兰赛欧3手动挡车型上市后持续热销，很多地区甚至出现供不应求的现象。一款“全民理想家轿”只有手动挡车型显然不够，于是，时隔三个月之后，赛欧3又迎来了全新的AMT变速箱车型。

AMT变速箱？很多人可能只听过MT手动挡变速箱，AT自动挡和手自一体变速箱，但AMT是神马东东？这里先卖个关子，只能告诉你AMT可以为你带来AT级驾控便捷和MT级油耗表现。欲知更多，请参见本期小智的另一篇文章“傻傻难辨的三种变速箱：MT，AT，AMT”（点击文末“阅读原文”即可）

那么问题来了，有MT和AMT，但没有AT的赛欧3能玩的过竞品小伙伴吗？接下来，还是进入小智拿手的车型配置、性价比PK环节，看看赛欧3的实力到底如何？

第一组PK

7万元左右车型性价比高低

1. 性价比方面，无论是MT还是AMT车型，赛欧3都以11%-14%左右的优势遥遥领先在7万元左右性价比相当，但在7.7万元级别的对抗中。

2. 配置差异方面，赛欧3较竞争对手优势明显，其中在动力系统方面，凭借AMT手自动变速箱和同级罕有的发动机自动启停功能带来更高动力和更低的油耗。

3. 赛欧3是新车上市，基本没折扣，但因油耗低，享受3000元节能惠民补贴，而竞争对手目前市场让价8000-10000元。即便如此，赛欧3的性价比还高出对手一大截，其热卖的原因不言而喻，如此实惠的定价和对消费者的诚意值得肯定。