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秒变老司机 学会六招玩转冰雪路面
类别:公司新闻时间:2017-01-30 12:23:30
“winter is coming”冬季是一个考验个人意志和车技的时候,特别在北方的冬天,当厚着头皮出门的时候,你除了要做好抗冻的准备外,必要的冰雪路面行驶技巧也必不可少。虽然降雪对于空气污染有所缓解,但是给平常人的出行造成了不小的困难,尤其是对于新手司机来说,遇到这样的天气真不敢开车上路了?本期第一评测为大家总结几条老司机的经验,希望在冰雪路面行车有所帮助。
第一招:路面打滑时——轻踩刹车缓收油门
冰雪路面上遇到打滑属于大概率事件,出现侧滑或甩尾也不要惊慌,此时应轻收油门然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但不要过大,以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后,再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。
切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车,这样不但对减速没有效果,反而会使车辆失去控制,造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆,在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆,在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘,用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的,反而易发生危险。
第二招:遇到坡道时——借助手刹减速起步
在雪地爬坡时危险性较高,必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时,必须利用发动机减速的原理配合制动,切勿一直靠刹车制动。在爬坡时如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步。
第三招:进出弯道时——弯前减档轻带刹车
行车中,很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
第四招:遇到积雪路面时——四驱行驶缓给油
在积雪不深的雪地上行驶,车辆起步或制动时可能会出现偏滑,所以切记要缓给油,慢行驶。在进入积雪较深的雪地前,要将车辆切换到四驱模式。此外通过安装雪地轮胎或者给普通轮胎加装防滑链,都可以进一步提升车辆在积雪道路上的抓地力。
在看似平坦的雪地上行驶时要注意观察道路两侧的地形地貌,分清坑洞和水沟等。而在风的作用下,积雪表面通常会欺骗驾驶者的眼睛,避免误入歧途的最好办法就是慢速行驶并留意观察道路状况。
当积雪达到车轮高度一半时,车辆前进的阻力就会变得极大,此时则必须挂入低速四驱模式(4L)来放大发动机的动力输出。在覆盖积雪的土坡路面,则尽量不要急踩刹车,特别是弯道坡路,更是要提前减速,缓踩刹车。
第五招:遇到结冰路面时——切记车轮空转保持平衡
在结冰或湿滑路面上行驶,要避免突然降档,因为发动机的牵引制动可能导致车辆打滑和失去控制。如果车子陷入泥、雪中时,切勿以55km/h以上的速度让车轮空转,且不要让任何人或动物接近空转的车轮,因为高速空转的车轮是十分危险的。
在驶过积雪、泥地或类似路面后,如果感觉车身有不寻常的震动,则要立即检查车轮是否被异物卡住,因为卡住的异物往往使车轮失去平衡。
第六招:如何停车——避开广告牌树枝
遇雪天,应避免使车辆停放于树木或不结实的篷子、广告牌下面,以免树枝或篷顶被雪压断或被风吹断后,砸损车辆。