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有一种中国式信仰 叫五菱宏光

类别:优惠信息时间:2017-06-28 10:45:47

[导读]底层人民对命运的抗争,以五菱宏光的形式表达。

底层人民对命运的抗争,以五菱宏光的形式表达。

在中国,大众是信仰,本 田是信仰,它们分别代表着德系的皮实和日系的性能。中国车主还有种特殊的信仰,叫五菱宏光。

在某宝,搜索五菱宏光车标,可以找到大量五菱宏光的尾标,如果想更高调,还有立体车标可选。

在评论区,车主们讲述着车标使用后的感受,和五菱宏光背后的亚文化一样,与其说是感受,不如说是段子——

不得了啊,贴上了神车尾标,今天早上喝了一瓶酒才去上班的,路上连闯红灯,并且车里带了80多个同事,交警见了都给我敬礼!

车神标贴到车上的那一瞬间,我感觉我的车子震了一下,然后我上车试了一下,油门轻点,转速就爆表了,现在150码过弯一点也不飘,0到100加速只要2秒,绝 对好评啊。

随着快递越来越近,我已经感受到车身在颤抖,它1.5的心脏恐惧这强大的神车光环。当我将车标贴在它身上时,引擎发出咆哮声,瞬间动力提升n个档次,五连发夹弯180码过弯,高速路极速260公里,1.5排量秒变6.0,妹子们更爱坐我车了,车震更舒服了,甚至最近感觉身体被掏空。

五菱宏光S的神标给予了我的车神秘的力量,3.7V6瞬间变身7.3W12T,百公里加速两秒内,一路带着刹车拿纽北冠军,以后再也不惧怕918、P1、拉法之流了!别约我去秋名山,我要去西昌,去酒泉,秒杀神州15号和天宫7号!想要“改装动力”,贴一个五菱宏光的车标是最廉价、最便捷的方式。这股风潮还传到了美国、澳大利亚、韩国。五菱宏光是怎样成为秋名山神车的,我认为大致有以下几个原因及标志性事件:

2013年,汽车之家上的一帮后驱无敌党,谁要敢说前驱车操控怎么样,立马开喷。当时吹后驱无敌的,很多都是只看过《头文字D》就出来吹操控,张口漂移闭口过弯。于是有人说,后驱无敌?五菱宏光也是后驱……

秋名山神车五菱宏光,就是这么传出来的。

秋名山神车的梗只是五菱宏光火的因素之一,其它因素包括:首先,五菱宏光的知名度很高,去年卖了65万辆,中国第1,全球第11。其二,五菱宏光超级能装,有人说“永远不要跟开五菱宏光的人打架,因为你不知道车上能下来几个人!”

2016年8月,新疆昌吉,交警看到停在路边的五菱宏光里人头攒动,怀疑超员,于是拉开车门,让人内人员下车清点,结果是18人!

能装,成为网友调侃五菱宏光时的谈资。其三,五菱宏光爱怼豪车,号称豪车杀手。五菱宏光在青岛和佛山撞过宾 利,在义乌撞过兰 博 基 尼,在柳州撞过玛 莎 拉 蒂,在郑州撞过劳 斯 莱 斯。

为啥五菱宏光和豪车频频相撞。一是保有量大,二是安全配置低,除了ABS之外,什么气囊、ESP统统没有,轮胎也是窄胎,操控差,遇到紧急情况难以躲闪。三是所谓的“车越烂,开得越猛”——肇事司机真把五菱宏光当秋名山神车来开了。其四,五菱宏光不仅撞过劳 斯 莱 斯,还跟劳 斯 莱 斯在水上对决过。这一幕发生在2016年9月的泉州,台风过后,路面积水严重,劳 斯 莱 斯古斯特和五菱宏光迎面对决。结果是五菱宏光扬长而去,古斯特熄火,车主下车检查。于是网友们纷纷表示“这就是为什么我放弃古斯特,选择五菱宏光的原因!”“上山能站GTR,下水能降劳 斯 莱 斯!”最后,一张高速路上抓拍的截图“着实了”五菱宏光的极速。从这张截图上可以看到,2016年7月30日早上7点34分,一辆从广州方向开往玉林的五菱宏光面包车时速达到518km,超速331%。

之前大家对于所谓的秋名山神车只是调侃,而这张截图直接将五菱宏光送上了秋名山山顶。虽然是乌龙事件,但无疑增加了五菱宏光网红之路的砝码。

严肃的说,五菱宏光当然不是秋名山神车,拿到秋名山去漂移过弯会翻到山下去的。论坛的用车场景大数据显示,拉货才是五菱宏光最常见的用途,赛车趋近于零。但去掉秋名山,说五菱宏光是神车,这是成立的。

五菱宏光的低价优质满足了许多贫穷家庭有车的愿望,又能家用又能生产,五菱宏光的成名史就是一个又一个宏光车主辛勤建设家庭事业的过程。它贴近人民,并真心服务人民,足以胜任神车的名号。

五菱宏光这样的中国式信仰是怎么来的?我的答案是:底层人民对命运的抗争,以五菱宏光的形式表达出来。