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  冬季行车安全有道 E系列安全配置全解析

类别:用车指南时间:2014-06-24 11:14:51

冬季行车安全有道 E系列安全配置全解析

近日,寒流和大风天气再次袭击我国北方地区,日渐增多的严寒与冰雪天气也给我们的爱车带来了严峻的考验,更让不少车主行车时一直悬着一颗心。那么,怎样才能在保证安全驾驶的前提下,让车主即使在冬日也能享受到轻松舒适的驾乘乐趣呢?有关专家表示,除了车“靠谱“外,掌握冬季保养、学习冬季安全驾驶技巧,将让我们从容面对寒冬的考验。

冬季霜多、雾多、雨雪多,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。今天,我们就以北京汽车E系列为例,从日常保养、启动前检查、行车注意事项等三方面,为大家打一剂冬季安全驾驶的“预防针”。

注意事项一:日常养护可助您防患于未然

日常养护工作对于冬季行车非常重要,如果您能养成每逢保养周期,必检防冻液、刹车油、机油、蓄电池等零部件的习惯,在一定程度上就可以把未来因零部件老化而容易引发的一系列问题防患于未然。


防冻液是冬季车辆启动的重要因素之一,因此必要的“照顾”绝不能少。如果你的车辆此前一直是用水来做冷却液,那么最好就先对发动机冷却系统进行全面清洗,待清除水垢等杂质后,再按规定比例加入防冻液。防冻液的价格并不贵,国产的防冻液单桶价格约十几元,高端防冻液也仅在百元左右。另外值得一提的是,更换防冻液要严格按产品的使用方法操作,关键点在于,添加防冻液前要注意尽可能地放干水、排完气,防止“气阻”。而添加完后,不妨先发动车辆运转一会后观察情况,然后再适量补足防冻液。


此外,由于冬天气温过低,蓄电池在充电不足时也极易出现“亏电”等情况。为避免这种情况,启动时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器,停车时则要先关各种电器,后关发动机。一般蓄电池的寿命是两到三年,如果已接近使用寿命,最好更换新的。对于蓄电池方面,北京汽车E系列作为多个区域小型车市场的销售冠军,其蓄电池采用了在中级车上才会配置的60AH大容量蓄电池,这在同级别内“厚道”的配置也给车主们带来了更多福利。

注意事项二:车辆启动前要检查哪些项目?


除了常规的养护检查外,车辆启动前的检查同样十分重要。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里趋于变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加之外界环境气温低,胎壁橡胶很容易发生断裂,而气压过高会使轮胎抓地力降低。因此,注意检查各个轮胎的充气是否均衡很重要。此外,将轮胎更换为车冬季轮胎也是不错的选择。


经过一个雨雪交加的寒夜,常常会发现自己的爱车前风挡和后视镜被雪覆盖或冻住,这时切记不要使用雨刮器,可以选择使用专业的除雪工具进行除雪,因为如果此时强制启动同样被冻上的雨刮器,非常容易刮坏前挡风玻璃。不过,小E车主的困扰则比较少,E系列配有后视镜电加热配置,只要轻松打开电加热开关即可除去后视镜上的雾气,方便快捷之余,更为您安全行车带来了保障。

注意事项三:冬季行车技巧多

完成了车辆启动的准备工作,此时我们可以启动车辆驶向自己的目的地了。冬季雪天多,湿滑的道路经常暗藏着一些薄冰路面,此时驾驶技术的高低往往决定了事故概率的大小。那么冬季驾车上路,应该要注意哪些问题呢?


冬季气温较低,汽车冷启动后建议怠速1-2分钟再起步,在起步的初始阶段,建议让车缓慢行驶一小段,边走边预热,这样对车的磨损可降到最小。否则,易造成发动机缸体的磨损。此外,还需要根据具体气温变化调整预热时间,如果气温非常低,预热时间则可适当加长。

行驶在冰雪道路上需要特别谨慎,因为机动车在冰雪路面附着力小,车轮容易产生打滑、空转,此时制动距离增大,容易发生交通事故。因此雪天行车,首要就是慢,其次要和前车保持足够的距离,行驶中注意前方的三个后视镜,并注意两侧的车辆。再有就是要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,以保证车辆不会因为急刹车而发生事故。

如果前方行驶遇到天色渐暗或即将驶入隧道时,像北京汽车E系列等车型都配有自动大灯,会自动在光线不足的时候打开,如果您的爱车没有自动头灯功能,就记得要及时手动打开,以获得必要的照明。

无论是汽车自身的原因,还是气候、天气的变化对驾驶员的影响,冬季都是一个事故与故障的多发季节。驾车行驶在道路上,不仅要对自己的个人财产以及生命安全负责,同样担负着整个道路安全的责任,对他人同样要负责。所以在进入冬季后,应该对车辆的定期检测,并在遇到突降大雪、大雾等天气时,尽量减少开车出行,切莫抢行、急行。所以请广大的车友们在道路上行车的时候,淡定一点,让拥堵的道路上同样有祥和的好氛围。