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谁是200款紧凑级轿车市场新势力？

紧凑级轿车是最符合我国汽车市场需求、同时也是销售量最大的一种车型。如此大规模的市场自然也吸引了几乎所有的汽车生产商，不论是国内的自主品牌还是“外转内”的合资品牌，单单是这一级别，便有接近两百款不同车型存在。其中风头最劲的当属德系和美系，这些车型看似平庸没有亮点，却有着主角光环，销售势头强劲。直到最近一段时间，这些车型的销量经历了明显的衰退，究其原因，除了市场需求量的波动，还与市场上出现的“新势力”有关。

不同于执拗于市场“主流价值观”的车型，这股新势力车型在满足“主流价值观”的同时还有着自己明显的个性特征。在同质化非常严重的紧凑级车型市场，这些新势力在造型设计、品牌理念、技术配置上有着自己鲜明的风格，顺从但不迎合大众消费观。这些新势力中不乏马 自达、铃 木这样的日系品牌，也包括标 致、雪 铁龙法系品牌，而特征最为突出的当属来自意大利的菲亚特，面对个性化需求，菲亚特推菲翔如一股清新的风，给人“菲”同一般的感受。

“意”味十足的“小玛莎”

说到意大利汽车我们自然地会联想到总部位于都灵的菲亚特汽车。这个拥有百年历史、举足轻重地位的品牌造就了意大利各个时期的国民车以及一连串朗朗上口的名字：126、Uno、鹏托Punto以及500。相比于略显呆板的德国国民车，意大利国民车在强调实用性的同时完全没有丢失优秀的设计。也正是这样，这一连串名字给汽车圈留下了非常深刻的印象。作为菲亚特投放中国市场的一款车型，菲翔同样如此。菲翔所使用的车身平台来自于现款阿尔法 罗密欧Giulietta，在小幅调整产品尺寸之后，菲翔和其兄弟车型Ottimo致悦取得了非常不错的空间感，同时保留了意大利国民座驾的特性：充沛的动力、优秀的底盘调教以及充满浓厚“意”韵的设计。

菲翔由玛莎 拉蒂的设计师Roberto Giolito亲自操刀，简洁的前脸充满了运动气息，比例结构有着明显的玛莎 拉蒂风格，让人很快联想到Gran Turismo以及3200GT前后两代顶级跑车，尤其是加装运动组件以及熏黑头灯的悦享版车型，称其为“小玛莎”也不足为过。车身侧面由前轮向后上升的车身腰线让菲翔天生有种前冲的气势。撞色抛光铝合金轮毂、铝合金后视镜外壳以及漂亮的车窗线条一起烘托出菲翔的运动气息。菲翔有着短促的尾箱，加上简洁却极有识别性的车尾，完整地构成了菲翔不同于其他紧凑级车型的意式设计。

菲翔的车内设计同时达到了美观造型和高效实用性的兼顾。倾向于驾驶员一侧的中控台格局分明，各种功能体现非常直接，曲线线条的应用增加了整个中控台的美感，材质的选用也极为考究。中控台覆件上红色的缝线以及柔软的蒙皮、影音系统控制区域下方的红色装饰线条，韵味十足，拥有上乘包裹感的运动型座椅的部分表面使用了红色蒙皮，运动气息浓郁。

当107马力升功率遇到7速双离合

如同其名字“T-Jet”，菲翔的发动机有着十足的力量。菲翔全系使用了由菲亚特开发的1.4升直列四缸多点电喷涡轮增压发动机，按照调教不同分为高低两种功率版本，高功率版本的1.4升T-Jet发动机最大功率达到了150马力（110千瓦），最大扭矩达到了230牛米，发动机的升功率达到了107.1马力（80.4千瓦），使得这台小排量发动机动力表现令人印象深刻。涡轮增压器的迟滞并不明显，介入转速也仅仅为2000转/分，涡轮机介入后带来的充沛扭矩让菲翔的加速非常畅快。

2015款菲翔动力系统的一大变化便是全新的FPT C725 7前速双离合变速器。这款变速器由菲亚特负责研发，除了菲翔外还被用于阿尔法 罗密欧Giulietta、MiTo，变种机型则被用于大名鼎鼎的4C跑车上。这款干式双离合变速器有着紧凑密集的传动比，每次换挡都非常精准迅速，动力中断以及顿挫几乎难以察觉，需要降档时也非常干脆，发挥了T-JET发动机的优势，让菲翔成为了一款合格的“T轿”。

意大利多弯的道路让菲亚特产品有着不俗的操控性能，在狭窄车道内保持精准走向和转向的响应更是菲翔所擅长的，这需要悬架和转向系统优秀的调教。兼顾操控性的悬架系统并不影响整车的舒适性，通过颠簸路面时，乘员舱内不会感受到过多不平顺，运动性和舒适性的表现同等均衡。

谁说意大利车不管性价比？

运动性能与设计感即便再突出，性价比依然是这个级别车型不能忽视的重要特性之一。在这一点上菲翔同样可圈可点：2015款菲翔升级配置了无钥匙启动、智能无钥匙进入、双区自动空调、电动天窗、远近光一体式氙气头灯、换挡拨片、真皮座椅、倒车影像与雷达、一键式车窗等配置。高配车型还搭载了包括8.2英寸中央屏幕在内的U Connect智能多功能娱乐系统，这一系统集成了空调、电话、导航以及多媒体娱乐等多种功能，屏幕操作响应迅速、使用感受优秀，类似的系统还出现在Je ep大切诺基以及道 奇JCUV等多款车型上。

菲翔非常注重安全性能，配备了ABS、ESP、TCS以及上坡辅助系统，9.0版本ABS-ESP整体泵由博世提供。使用的轮胎为马牌MC5，这款轮胎的抓地力和经济性同样出色，在保证车辆稳定性的同时实现了较低的油耗。菲翔在被动安全性能方面使用了包括安全气帘在内的6安全气囊以及高刚性车身结构。菲翔65%的车身材质为热成型钢，且使用了极光钎焊以及激光飞行焊等工艺来满足高强度材料的工艺需求。

菲翔售价最低的车型为1.4T手动悦享版，价格为10.88万元，是市面上售价最低的合资品牌涡轮增压车型。这款搭配低功率T-JET以及5前速手动变速器的菲翔动力表现已经很不错，是一款性价比十足的超值涡轮增压车型。随配置不同，菲翔还提供了其他9款不同的车型，价格梯度较小，适合10万-16万元各阶梯消费需求。面对事业刚刚起步、预算并不充裕的年轻人，年轻靓丽价格适中的菲翔绝对是一款“青年良品”。

意大利美食是你的菜吗？

菲亚特菲翔像是一道充满意大利风味的美食，强劲的T-JET动力系统、表现抢眼的双离合变速器、运动感十足的外观、全方位的配置以及高安全性能等都是这道美食的主材。这款价格适中的个性之选绝对是单调的紧凑级车型市场上一股不可小觑的新势力，在满足市场普遍标准的同时，又可以极大地满足个性彰显、向往不同的消费心理。