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把握高级别驾驶性能 全新BMW X3

类别:公司新闻时间:2014-12-20 14:47:04

全新一代宝马X3在外形设计上,彻底改变了老款车型棱角细节以及轮廓折线分明的风格,更加趋近圆润的流线感。宝马新X3的长宽高分别为4648mm、1881mm、1675mm,相比第一代车型的4569mm、1853mm、1674mm,新车型在车身长度和宽度上有79mm、28mm的提升。轴距方面,新X3车型在第一代车型的基础上增加了15mm达到2810mm。后行李厢方面,新X3在标准状态下的容积为550L,在放倒后排坐椅之后,它的容积可以扩充到1600L。配置方面,iDrive系统和倒车影像都是首次出现在宝马X3车型上,高配车型采用8.8英寸显示屏,另外还配备了全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、座椅电动调节记忆功能以及HUD抬头显示等丰富的各种实用性和舒适性配置。动力方面,新宝马X3 xDrive28i车型搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机,最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600~3000rpm,官方0~100km/h加速时间仅为6.9秒,较之现款X3提升了近0.5秒。而X3 xDrive35i搭载的是3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,它的最大功率达到了225kW(306ps)/5800rpm,最大扭矩则为400Nm/1200-5000rpm。官方0~100km/h加速时间仅为5.7秒,最高时速240km/h。

全新一代的宝马X3不仅在空间和操控性能方面有较大的提升,而且国内全系都搭载了宝马的直列六缸发动机。从上市至今一直货源短缺,所以消费者应该对加价行为有自己的看法,选择合适的时机入手。

x3再一次将宝马的技术精髓发挥出来。驾驶室设计简洁明快,各操控部件清晰、准确。驾驶操控很灵便,具备运动风格的驾驶性能,转向非常准确,路感很清晰,在多弯路面行驶可以给驾驶者带来更多的乐趣,让你充满信心。经典的直列6缸发动机运转平稳,动力充沛,表现出宝马的特色。不足的是在短波路面行驶时减震舒适性不够令人满意,同时汽油机的油耗也高了些。