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新BMW 3系 阅尽繁华之后亦从容亦激情

类别:优惠信息时间:2017-03-16 22:38:56

有这样一群人,他们正在为成功默默打拼,亦从容亦激情,奋斗时甘之如饴,失败时安之若素。

他们选择座驾,除了要求汽车性能以外,品牌自身的精神标签也至关重要。就这样,BMW 3系顺其自然地走进了他们的生活圈,以一种纯粹与坚持,从容而激情的精神彰显出他们最渴望的生活姿态。

BMW从不让人失望,正如不断创新的我们自己一样 ,不贪成功之名,却时刻为成功而努力。正如这一次,BMW 实现了长轴距与 M运动套件的完美结合, 创新推出2017款新BMW 3系。

当长轴距遇上M,亦从容亦激情

BMW 3系诞生于1975年,比奔驰 C 级 车早了18年,历经六代,驾驶者之车已然炉火纯青。以至于当长轴距版到来时,让人有些徘徊 ,鱼和熊掌如何兼得?

新BMW 3系将M运动套件扩展到长轴距车型上,完全是读懂了粉丝们的内心。新BMW3系的M运动套件拥有多达12项专属装备,车身上醒目的M标识,一度是我的梦想之标。独特的M 18英寸轮毂,熏黑双肾进气格栅,M空气动力学套件等典型配置,车内提供M门槛饰条、M专属仪表盘、M专属皮革方向盘以及M专属钥匙,处处都很M。而所有M运动型车型则标配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱 。

此外,新BMW 3系全系标配升级, 20i/20Li套装车型及以上升级为18英寸轮毂,18i/18Li升级为17英寸轮毂; 18i/18Li与30i/30Li车型的排气尾管均增大尺寸,20i/20Li车型首次使用单边双出设计。

全新发动机,满足M驾驶快 感

2017款BMW 3系全球同步升级, 全面换装B字头模块化发动机,分别为B38 1.5T三缸发动机,B48 2.0T四缸及B58 3.0T六缸涡轮增压汽油发动机。随着车型的提升,具体车型命名也进行了更改,以318取代316,330取代328,335进阶为340。

任何一个BMW 3系的驾驶者,都钟情于它“人车合一”的驾驶境界。在新发动机的支持下,2017款BMW 3系依然保持驾驶本色,响应迅速,并很好地兼顾了平稳、NVH静音,油耗与排放之间的完美平衡。

BMW的强大还在于,将新一代发动机融合了涡轮增压、第四代Valvetronic电子气门和高精度燃油直喷三大核心技术,并采用宝马集团专利的电弧喷涂技术,令气缸内壁摩擦系数更低,提高效率延长发动机寿命。1.5T发动机为全球首创水冷铝制一体式涡轮增压器,懂车的人都知道这个技术很强大。

除了M,新BMW 3系配备多种性能选择

新BMW 3系匹配8速手自一体变速箱,这是同级车中配备的硬通货。变速箱也同步进行了升级,配备多种性能选择,同时支持SPORT 、SPORT、COMFORT以及ECO-PRO四种驾驶模式,一车多种性格,满足多种驾驶之需。

通过提高各挡位的传动比,进一步优化了换挡时尤其是低速范围内的平顺性。主传动比从原有的7.07提高至7.81,传动系统最大可承受500牛米扭矩负荷 ,油耗平均降幅达8.4%,最高降幅12.5%。

第五代iDrive 人机交互界面也引入到新BMW 3系上,与BMW 7系同款,全新界面的显示质感更豪华,颜色更细腻,界面的子菜单由原有的条目式更新为更时尚的卡片式,子菜单内容直观清晰,增加了无线Wifi热点,最多可连接10部终端,速度传输速率可达100MBit/s,并辅以6个月或13G免费流量。

自然语音识别系统,动动嘴就完成指令

NLU自然语音识别系统超级实用,这也是市场上首套实现真正意义上的自然语音识别功能的智能系统,目前这套系统与专业级导航系统绑定,锁定了驾驶者最常用的400多种语音控制需求场景 。

举个简单例子, 例如 “需要加油吗”、“目前胎压正常吗”、“打开运动模式”等,系统都会给你及时反馈。开车的时候,你可以直接说出电话号码“13912345678”,或者“给张三打电话”,自然语音识别系统(NLU)会直接拨出,发现不经意说错号码?你可以立即通知它更改“不是139,是138”,系统也会实时进行更正。通过日常用语,用户即可控制电话、导航、娱乐和短信等相关功能,实现最简单直接有效的人车互动。

对比新BMW 3系的定价时,有一点没想明白。据测算,新BMW 3系增加的M运动套件、运动型8速手自一体变速箱、自然语音识别系统和全彩平视显示系统等总价值超过30,000元,但BMW 320i M运动型定价为320,000元;新增加的BMW 320Li xDrive车型定价 349,900元,成为同级市场中指导价最低的全轮驱动车型。在这里,请让我这位曾经的3系车主抱怨下,这一切曾那么遥不可及。

坦率地说,BMW任何一款新车都是一部教科书,百年沉淀的历史,百年积淀的技术, 最好的方式就是亲身去感受它,然后决定爱上它。