• 文章

• 总阅读

查看TA的文章>

能语音控制导航，颜值质感比合资更强，试驾北汽绅宝全新D50

2017-10-18 23:06北汽绅宝/试驾/北汽

人们在买车的时候，造型设计可以说是绝大多数人的第一道心理防线，让人眼前一亮的视觉效果比起其他优势更能打动人心。而对于一款全新的车型来说更是如此，在今年上海车展首发亮相的北汽绅宝全新D50就以全新的形象示人，它有了脱胎换骨的造型设计，且还有北京奔驰、萨博作为它的后盾，同时预计在11月份上市的它还亮出了7.48-9.98万元的预售价。而这款全新车型开起来会是一种怎样的感觉呢？今天就来聊聊北汽绅宝全新D50的试驾感受。

纵观整个紧凑型轿车销量榜单中，那些能被称之为爆款的国产车型各个都是颜值担当。而北汽绅宝全新D50的呈现，也让它有足够的底气向市场发起冲击，全新设计且带有镀铬装饰的大嘴中网，开眼角大灯，更显质感的下包围和细节呈现，以及晶莹剔透的车身漆面，整体时尚、大气、精致而耐看的形象能迅速抓住人的眼球。

而在尺寸方面，北汽绅宝全新D50相比现款也有了提升，4630*1820*1480mm的车身以及2670mm的轴距符合同级主流水准，车长和轴距比起现款也分别长了48mm和20mm，空间更加宽敞舒适。此外从车身和尾部来看，它还采用了溜背式的设计，运动感也要更加强烈，且不仅限于视觉感受，空气动力学的优化也让它的风阻系数低至0.28。

北汽绅宝全新D50在内饰上则呈现出了一副德系风味，悬浮式的中控屏，集成了北汽LOGO的圆形出风口，都是目前非常流行的设计元素，整体上给人一种运动和精致感。而在用料上，其中控台大部分区域虽以硬质材料为主，但饰板上细腻的纹路更加个性，门板上则加入了面积不小的软质材料包裹，触感和视觉效果均属上乘。总的来说它整体的颜值呈现，在保证符合主流审美的前提下也明显在向年轻化市场看齐，是它的一大亮点。

除了让人耳目一新的设计，北汽绅宝全新D50在大件方面也有明显的变化，在动力上，此次试驾车型采用的1.5L自然吸气发动机，最大马力116Ps，最大扭矩147N·m，比起现款提升了3马力，与之匹配的是CVT变速箱（另外还提供5速手动变速箱）。不过据悉在后期它还将会推出1.0T和1.5T版本，而在悬挂部分则换用了前麦弗逊后扭力梁的结构。

此次试驾的路段，为道路状况良好的环山公路、高速公路和城市道路，这也是北汽绅宝D50作为家用车型最常遇到的路况。而上车之后，舒适的座椅让你能够很快的找到合适的坐姿，带有大尺寸液晶屏的仪表盘呈现了丰富的车辆信息，同时视野也非常的良好。起步阶段，油门给你感觉非常灵敏，转速能很快提升到2000转左右，前中段加速也较为轻快，低扭表现足够令人满意，同时配合CVT变速箱在这个过程中也非常的线性和平顺。

然而这毕竟是一款1.5L自吸动力，当你速度起来之后，中后段的加速就只能用够用来形容了。当你深踩油门之后，它的转速和车速提升都较为的缓慢，所以在超车的时候需要有更多的提前预判和准备，不过整个过程还是较为从容的。虽然受限于动力在中后段的表现，它并不适合激烈驾驶，但线性而力度充足的刹车却还是能够给你很强的信心，这也是它的目标用户所更加在意的点。

除了线性而平稳的动力和刹车，北汽绅宝全新D50转向上的表现也是偏向舒适为主。轻快的转向能让小女生也得心应手，指向也非常明确，配合紧凑的车身，它在转向、变道、掉头的过程中轻松而灵活，不过由于虚位的存在，那种紧致感和清晰的路感就基本与它无缘了。而在底盘方面，对于震动过滤也是充分考虑了舒适度，在正常路面下前后排都非常的安稳，但在过减速带的时候震动还是较为明显。

另外，在一些细节方面的表现，此次试驾的北汽绅宝全新D50由于配备了全景倒车影像、盲区监测、车道偏移预警、行车记录仪和带有科大讯飞智能语音控制的多媒体系统等等配置，在驾驶的时候会更加的安全和方便。其中语音控制系统识别度很高，拨号、导航等功能都能轻松完成，它智能配置的丰富程度对于用户的吸引力也是非常巨大的。