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北汽幻速堪称是伴随国内SUV走红而崛起的新汽车品牌，9月27日，北汽幻速首款中型SUV幻速S7在工厂下线，同步公布了手动（6MT）尊享型与自动（8AT）尊享型的预售价格，分别为9.68万元和10.68万元；应是北汽幻速寻求向上突破的落地之举。

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市场升级下，产品为王的市场理念仍不变。接下来，让我们一同看看幻速S7这款新车能否支撑得起北汽幻速的向上突破。

前脸总体采用北汽幻速的“X”形家族化设计风格，在细节处较其以往的车型有不同。进气格栅面积占前脸比例更大，采用了类似钢琴烤漆材质的发射状点缀，北汽幻速的LOGO位居其中。

前大灯组采用卤素光源，近光灯带透镜、远光灯不带，为常规的功能组合；前大灯造型设计中规中矩，总体符合幻速S7较为犀利的前脸设计风格。下方雾灯同样采用卤素光源，周边采用类似进气格栅的材质点缀，增强了一些精致感。

车身侧面的视感总体比较舒展，型面变化较平缓简洁，相对硬朗的腰线贯穿前后门把手，加上车身下边缘的黑色包围，提升了力量感。轮毂采用带旋转视感的亮面设计，增添了一丝运动感。

转向灯布置在外后视镜上，算是常规的设计。此外，支撑全景影像的摄像头也布置在后视镜下方。

相比前脸犀利的造型风格，幻速S7的尾部显得要稳重许多，整体设计中规中矩。其中，下方的银色装饰板增强了作为SUV应有的力量感。

幻速S7采用前麦弗逊+后独立悬架的设计，与同价位的中型SUV车型相比有一定的优势。至于由此带来的驾乘体验如何，得实车体验后才知。备胎置于底盘下方，由此可提升后备箱的空间表现，具体情况在下文详述。

内饰设计体现一定品质感，2+3+2的7座布局较适合家用。

进入幻速S7的车内，迎面而来的是棕色系的配色，上深下浅的配色也是常规的内饰搭配方案。中控台操控区域有一定角度的偏向驾驶员方向，利于驾驶操作。立于中控台上方的9英寸大屏很显眼，提升了档次感，基于此大屏，幻速S7实现了手机互联、导航等多项功能，下文详述。

中控台功能按键区域用深色仿木质拉丝面板打底，镶嵌钢琴烤漆与银色饰板装饰，搭配较协调；出于大屏设计的原因，功能键布局简洁，旋转阻尼感尚可。中控台棕色区域面板应采用了阴模成型工艺，有软触感及缝线的视感。

方向盘为四辐设计，底部为平底；银色镀铬与棕色的皮质包覆，让方向盘显得比较精致，握感较好。多功能方向盘上集成了多媒体与定速巡航的功能按键，布局较清晰，按压反馈适当。仪表盘也采用了幻速一贯的风格，功能显示齐全。

幻速S7的座椅布局为2+3+2的7座形式，相比2+2+3的座椅布局形式，更适合多数家庭的用车场景，毕竟一车乘载7人的几率不高；当然，在后排乘员进出时，2+3+2的布局形式不如2+2+3的布局形式方便。

从实际的体验来看，幻速S7的第二排、第三排乘坐空间较好（体验者身高接近170cm，体重65kg）。调整好前排位置后，体验者将第二排座椅调整至合适乘坐位置（可前后滑动180mm），其腿部空间为一拳四指；保持位置不变，体验者来到第三排，头部空间较充裕，腿部空间为一拳两指。此外，二三排地板均为平底设计，让脚步空间更好。整体来看，幻速S7的二三排乘坐空间较好。

时下流行的全景天窗，在幻速S7上也能见到，可开启一半面积。

此前提到幻速S7具备9英寸触摸大屏，UI界面简单清晰，反应灵敏度尚可；基于此，其实现收音机、导航、蓝牙电话、手机互联（支持安卓系统）等功能；其中，具备原装行车记录仪功能是亮点

此外，幻速S7将全系标配车身电子稳定系统、ABS+EBD、上坡辅助、刹车辅助、后门儿童安全锁，前排侧气囊、主驾安全带未系报警、前2后4全车6雷达探头、胎压监测等配置。

动力够用，8AT是幻速S7的最大亮点。

幻速S7采用1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，参数表现为同级主流水平。

其中，幻速S7搭载的8速手自一体变速器带运动模式，在10万元级价格区间内，高档位的变速器显然是一个大的卖点。