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保养中换机油是最常见的项目，基本每一次大小保养都会涉及到换机油。但关于“换机油时必须换机滤吗？”这个问题，很多车主都答不上来，今天小编就来为你做深度解析。

什么是机滤？

机滤全称机油滤清器，可去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洁作用，从而延长这些零部件的寿命。

如果说发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液，那么机滤就是汽车的肝肺。

机滤为什么要定期更换？

机油滤清器使用一段时间后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，过滤效能会随之下降，通过过滤器的机油压力也会大大降低。油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未过滤机油会通过旁路进入油路，携带的杂质会增加机件磨损，严重时可能会堵塞油道，造成机械故障。所以，机滤需要定期更换。

通常情况下，经常使用的汽车每行驶8000km，需更换机油滤清器；如果行驶环境多尘、恶劣，应缩短更换周期，建议每行驶5000km更换一次。

换机油时必须更换机滤吗？

每次更换机油的同时，必须更换质量合格的机油滤清器，究其原因如下：

1、长期不更换机滤，会使机滤因污垢沉积而堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；

2、仅更换机油而不更换机滤，那么旧机滤内的污染物将会重新进入到新鲜机油中循环，让换机油失去了意义。

如何辨别真假机滤？

分辨真假机滤并不难，车主们要记住以下优质机油滤清器的特点：

1、  外观：

ü  壳体表面字体印刷清晰，并且表面油漆质感好；

ü  出厂前装有保护袋，接口润滑黄油保护封完好；

ü  垫片的密封材质好，橡胶件规矩。

2、  结构：

ü  内部设有旁通阀，保证任何状态下都有足够量的机油供应；

ü  具备抑制回流设计，确保机滤中存有下次启动所须机油，降低冷启动磨损。

3、  材质：

ü  滤纸材质密度适中，确保出色的过滤性和使用寿命；

ü  滤芯中的金属通油网形态标准，保证机油通过量。

伪劣机油滤清器，不仅影响机油泵对发动机正常的供油润滑，而且主油道的接口处可能因密封不严，造成机油渗漏、发动机散热不良等故障，严重时还会引起爆缸。小编建议各位喜欢DIY的车友们直接到4S店购买原厂机滤，质量更有保障。

另外，更换机油滤清器要使用专用工具，实际操作有一定难度，建议车友们将爱车开到上汽大众斯柯达4S店，由专业维修技师操作，省心更安心！