滨州鸿达东本

从10月31日起，2019款CR-V焕新之旅车队从兰州出发，先后抵达张掖、敦煌，之后折返西宁，开启圣地拉萨之行，一路走来，不能说处处是艰辛，但说句实话，这段长达近5000公里的行程，不论是对于CR-V而言，还是对于本次行程中同行的所有伙伴而言，挑战是不言而喻的。

如果说从兰州到敦煌的行程，是CR-V与西北自然风光和特色人文的一种完美融合。

那么从敦煌经德令哈抵达西宁的这段行程，则是在诠释CR-V的驾驭激情。

而从格尔木出发，一路风雪兼程的前行，便是对2019款CR-V以及同行的每一个人的巨大挑战。

车队抵达西宁的当晚，迎来了西宁今年第yi场大雪。诚然，白雪皑皑不仅是一处不可多得的风景，更像是一份示威。

但是，我们明白，大自然的示威只对弱者管用，真正的王者根本不屑于此。

CR-V接下来的表现，虽然在意料之中却也足以让我们刮目相看。

接连不断的封路、复杂多变且不可预估的天气、持续提升的海拔……

我想，对于一场试驾活动而言，最大的困难便莫过于此了。

如果说非要说其中最难的一段，那一定是11月6日下午，车队行进至海拔超过4300米的昆仑山，我们所面临的是：风雪交加、长途货车的拥堵队伍长达数十里且一动不动。

退，对于已经被夹在堵车长龙中的我们而言，是否能成功是个未知；进，前路何时能通，依旧是个未知。

在经过长达两个多小时的驻留后，车队做出了一个有些冒险但却已无更好选择的决定——模仿跳棋的方式分批次前行，见缝插针。

最终的事实证明，这一决定是正确且明智的，两个小时之后，车队逐渐摆脱拥堵路段，并于次日凌晨抵达长江源头沱沱河。

这一段距离中，每一个参与其中的人，都有理由自豪。而负载我们前行的2019款CR-V，更是将一次媒体试驾，变成了一次对于车和人的极限冰雪挑战。

当高寒遭遇高原，不论对人还是车，挑战都是不容小觑的。

而这种极限的挑战并非在这一段路之后告一段落，接踵而来的11月7日，车队再次发起向更高海拔的挑战。

5231米的唐古拉山是这次行程的最高海拔，它也连结起了从沱沱河到那曲这段全世界最高的公路。

这段路虽然没有过多的冰雪路面，但因为长时间处于5000米以上海拔区域，艰辛程度在我看来并不比昨天逊色。

毫无悬念，2019款CR-V车队轻松穿越唐古拉，抵达进入圣洁之地拉萨的最后一站——那曲。

明天一早，车队将正式向拉萨进发，而我们，毫无疑问，已然做好了迎接胜利的准备。

或许，这样的行程，才能够称之为“焕新之旅”吧。