广汽丰田福银忻府店

如今，国内市场共同打拼的兄弟车型越来越多，其中广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉无疑是最受关注的，相同的平台、相同的售价、相同的定位，他们之间或许真的要比孪生兄弟更难分辨。不过在试驾了雷凌之后，对这款车又有了一些新的体会。

雷凌是一款不折不扣为年轻人设计的车型，外观上大量运用充满活力与时尚的设计元素，远近光灯一体化技术以及led示宽灯灯带的应用在同级车中并不常见，这款车看上去真的很酷。

本次试驾的雷凌是1.8l车型，行驶在市区道路上，8速s-cvt变速箱快速的动力响应令人满意，哪怕是在灯位快速起步，也毫不迟疑，轻踩油门就想窜出去，给人一种开着自动变速箱的错觉。在中速驾驶时，能轻松超车，积极地配合驾驶者的意愿。

在不需要激烈反应的日常使用中，雷凌的换挡快速而平顺，而且能保持在节油的转速水平，百公里综合油耗仅6.1l。原来，这款聪明的s-cvt变速箱会配合油门踏板的踩踏量、进气门开度等信息，通过ecu程序控制，让转速一直保持在所需加速力的最低范围内，使得车辆一直拥有充沛动力的同时，保持最低限度的油耗。

而在需要激烈反应的时候，它绝不会像无级变速箱那样冷冰冰，只需按下“sport”按钮，变速箱就能积极勇敢地直冲高转速，带来拳拳到肉的动力快感。可以说，雷凌的动力表现给我带来全新的驾驶体验，它同时拥有不输传统自动变速箱的灵敏性，又有高于传统无级变速器的换挡平顺和同级别最低的油耗水平。