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日系中级车的比拼 全新凯美瑞比对雅阁

类别:公司新闻时间:2015-03-11 09:08:56

在刚刚过去的广州车展上,新款中级车如潮水般亮相可谓是竞争激励。全新凯美瑞可以算是此次车展上亮相的全新中级车中比较抢眼的了,全新的外形动感时尚,内饰的全新布局也是让热眼前一亮,再加上全新的动力系统更是让它极具竞争力,那么今天,我们就为大家带来全新凯美瑞和另一款日系中级车雅阁的对比,两者的表现究竟如何让我们一起往下看。

外观对比

由上表数据可以看出,我们今天对比的两款车型分别是广汽丰田凯美瑞 骏瑞2.0S自动导航版;另一款则是广汽本田雅阁2.0L LX CVT舒适版。车身尺寸方面雅阁由于车身造型的原因略长一些,但是轴距相同所以均能保证不错的乘坐空间。

凯美瑞的外观整体非常大气,整车运用了较多的银色镀铬元素来提升整体的豪华感。第九代雅阁的变化还是很明显的,运用了较多的线条和银色镀铬装饰整车的立体感突出。两款车的大灯都配有透镜,提升了聚光性。凯美瑞的大灯造型犀利棱角分明采用氙气灯源并带有自动头灯。雅阁则采用卤素灯源带有透镜,内部加入较多银色镀铬元素。

凯美瑞的侧面相比老款更加的时尚动感,侧面底部的腰线延伸到后门处有种上扬的感觉增加了立体感。雅阁的侧面在上下两条腰线的衬托下层次感更加明显,但豪华感稍欠。两款车的轮毂均采用铝合金材质,凯美瑞的轮毂造型与整车的设计理念结合的不错,大气又不失时尚。雅阁的轮毂造型比较有新意,视觉冲击感不错。

凯美瑞的尾部造型非常饱满大气,一条银色镀铬装饰条连接左右侧的尾灯。雅阁的尾部有种上扬的感觉,扁形的排气迎合了消费者的审美。凯美瑞的尾灯棱角分明,造型更加立体。内部的LED灯源造型比较有新意。雅阁的尾灯与尾部的贴合度不错,红白相间的鲜明对比使其视觉效果提升。

动力对比

由上表数据可以看出,凯美瑞与雅阁均搭载的是2.0L自然吸气发动机,缸体与缸盖材质为铝制能起到减重节油的效果。 同样采用2.0L自然吸气发动机。凯美瑞在最大功率转速、最大扭矩转速以及功率和扭矩上都占有一定优势。凯美瑞此次搭载的是全新研发的D-4S双喷射系统直喷发动机,不仅保证了不错的油耗同时还能拥有不错的动力输出,可以应对中国各种路况。凯美瑞的6AT还添加了对滑行、降档补油、预紧差速器的功能优化,平顺性方面丝毫不比CVT差,表现很不错。本田则采用CVT无级变速箱在燃油经济性上拥有不错的效果。

凯美瑞搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率:123KW/6500rpm最大扭矩:199N·m/4600rpm;雅阁则同样搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率:114KW/6500rpm最大扭矩:190N·m/4300rpm。凯美瑞的6速手自一体变速箱和雅阁的CVT无级变速箱,在换挡平顺性和燃油经济性方面的表现可以说相差无几。凯美瑞带有S档,雅阁则带有爬坡档。