广汽丰田福银忻府店

国人好琢磨，对事要讲个有根有据，对人，要有个名号出身，车亦如此。

雷凌，这个中文名字初听可能会有点陌生，那么提到另一个名字“LEVIN”相信很多人有所耳闻，而这个名字，则要追溯到1970年的美国。当时丰田二代卡罗拉在石油危机中上市，它搭载的1.2L和1.4L发动机经济节油，饱受油老虎煎熬的美国人纷纷转而购买卡罗拉，日系车由此崛起。美国市场特别青睐双门轿跑，丰田乘热打铁在1972年推出了Corolla Levin双门轿跑，这就是Levin的鼻祖车型。从此Levin身为卡罗拉的轿跑版更新换代，一直到2000年才隐退江湖。

Levin作为丰田卡罗拉的运动版本，在汽车发展史上留下了重要的一笔。如今广汽丰田雷凌重新挂上Levin之名，自然也归属于卡罗拉车系。卡罗拉作为全球销量最大的车型之一，其经济省油，耐用可靠的形象在全球各地的市场都受到好评，丰田也针对全球各地的市场打造了不同版本的卡罗拉，而雷凌的正是基于长期霸占北美轿车销量榜头名的北美版卡罗拉打造。

雷凌虽然源于北美版卡罗拉，但是采用了更新的丰田MC平台，该平台打造的车型最突出的特点是：车体结构更坚固，操控性和可靠性更出色，而更新的平台只是雷凌升级调整的第一步，可以说，雷凌升级是里里外外绝不含糊的。

外观上雷凌相比北美卡罗拉雷凌的进气口造型要收敛不少，镀铬条装饰运动型铝合金轮毂显然更符合我们的口味，整体造型凌厉，拥有极高的辨识度。

既然是主打运动，自然就要升级操控和动力，广汽丰田在美版车型的底盘结构上针对中国的实际路况进行调整，使用特殊的减震器、弹簧和衬套，以提升动态性能。后悬挂扭力梁和车架连接处衬套的采用倾斜的安装角度，以提升后轮的抓地力和稳定性。特殊底盘结构使得雷凌的悬挂支撑和入弯响应都非常出色。加上高功率的双VVT-i发动机和可模拟8速的超智能SCVT变速箱的黄金组合，使得雷凌拥有极高的驾驶乐趣。

而雷凌在加强操控性能的同时也针对家用在许多细节上做出许多人性化的改进，PM2.5空调过滤器、更大的天窗、更宽敞的头部空间、极佳的燃油经济性都让雷凌在拥有驾驶乐趣的同时也能兼顾起家用的重担。

雷凌的名字，传承于丰田的传奇跑车Levin，但凭借这名字背后的寓意和其基于北美版卡罗拉在操控性、动力系统上的精心调整，不难看出广汽丰田雷凌对速度、操纵的坚持与追求。